“神马都是浮云“2款时尚精品微型车对比导购
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对轿车的理解也似乎逐渐找到了些许感觉,因此回炉重新开始打造微车奔奔也就变得顺理成章。作为以打造微车擅长的来说,奔奔系列的奔奔mini虽然很小,但也是它最显功底的地方。这款车已经上市,但它仍属于北京车展上值得一看入门级新款小车。奔奔mini虽名叫奔奔,与之前的奔奔可完全不同。这款车在很多设计上似乎能找到与等车型共同原型车的影子,但实际上又有诸多不同。 委托国外设计师设计的奔奔mini,可以看做是长安开发的一款全新车型。例如它的悬挂,就与这几款对手车型的纵臂扭转梁不同,而更像是与奔奔一样的设计。这样整合资源下的结果是成本可以得到很好的控制,因此奔奔mini的价格很有竞争力,起价只有2.99万元。在小车应该具备的素质方面奔奔mini的表现都不错,外型上没有对手那么夸张,但略显稳重的风格似乎更合适。 内饰方面修改创新的地方也不少,空间拓展在与诸多同级车比起来也算是出色的,显现出长安对于“均衡”这个词的理解,而这在国内市场往往是非常管用的。动力配备上奔奔mini采用了长安自主研发的1.0L发动机,技术数据和实际表现都不错,四缸设计也让人免去了对三缸机抖动的担心。作为入门级微车来说,奔奔Mini的确是一款性价比不错的新选择。 |
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