增添5万换个级别 8款40万内高性价比车型推荐导购

● 25万左右：舒适型or运动型？

25万元左右的价位基本是主流中型车的天下，当然这个价位还可以买到一些个性的紧凑型车，比如高尔夫GTI或者宝马1系，甚至最便宜的mini，但毕竟这些车都不是主流，所以在25万元的价位，买中型车的仍然占绝大部分。当然即使都是中型车，但因为每个人的需求都不一样，所以无非也就分为两大类：舒适型和运动型。

25万元左右舒适型：君越

25万元左右舒适型中型车的选择余地很大，天籁和凯美瑞就不用多说了，上市不久的C5也是其中一员，但还有比他们更大气、更舒服，更有面子的车型——君越。

相对于绝大部分车长在4.8米左右的中型车，君越整整5.0米的长度与很多中大型车相比也毫不逊色，在中型车用户最关心的后排空间方面，君越的优势也十分明显，他的轴距达到2837mm，一般身材的人在后排翘起二郎腿是很轻松的事情。

不管驾驶还是乘坐的感觉，君越都是沉稳和舒适的，但也具有一定的韧性和足够的侧向支撑。即便不是最高配车型使用的自适应悬挂，低配君越同样具有出色的舒适性和足够的操控性。

在舒适性配置方面，君越全系的配置都很高，25万元左右的价格可以买到两款：25.29万元的2.4L豪雅版和25.99万的2.0T舒适版，选择起来需要犯点难：2.4L豪雅版配置高，有无匙启动、多功能方向盘、定速巡航、导航，折叠和防眩目后视镜，不过即使没有这些配置的2.0T舒适版配置也并不算寒酸，因为常规的侧气囊和头部气帘、ESP、弹压监测、全景天窗、真皮座椅、氙气大灯这些安全和舒适配置它一项都不缺。

所以在25万元左右的价位，如果你想要买君越，那么必须明确一件事情：你能接受2.4L车型的动力吗?在我们的测试中他的0-100Km/h加速时间为11.4秒，说实话相比一般的中型车要慢上至少1秒，而2.0T车型的加速时间为8.4秒，几乎可以算是中型车里面的性能车了。所以是要动力还是要配置呢?这是个不小的问题。

● 25万元左右运动型：迈腾

25万元左右的运动型中型车最具有代表性当然就是迈腾和新君威了。也许会有人说，还有睿翼和思铂睿呢。但我认为：如果连基本的直线加速能力都没有，有再好的操控性又有什么用呢?所以对于运动型车来说，加速能力是第一位的，其次才是底盘的功力。而在中型车加速能力中，迈腾和新君威无疑是名列前茅的。这点我们的测试文章已经给大家证实过。

2011款迈腾有一项对性能影响很大的配置变化需要我们注意：2.0T的舒适型和豪华型换成了17寸的轮毂和235/45 R17的固特异单导向轮胎，相比之前215/55 R16的轮胎，直径尺寸大了一个级别，宽度也增加了两个级别，对性能的提升效果是非常明显的，尽管有可能加速性能会稍差一些，但操控性和稳定性会大幅攀升。

2011款迈腾的外观和内饰进行了的一些修改，主要是换装新的和R36一样的深红色尾灯和新的内饰面板，另外在高配车型上增加了后排乘客调节前排副驾驶座椅的功能，其他的变化都是细节上的，对整车实用性影响不大，不过也顺便把座椅位置记忆减配了。

现在购买迈腾的话，25万元左右的预算最合适的就是2.0T的舒适型，指导价为25.18万元，而且还能有几千元的现金优惠。相比新君威2.0T，这是两种完全不同风格的产品，迈腾低调，君威个性，迈腾虽然没有君威看上去那么强大的发动机参数，但在性能上两款车不相上下。