“不潮不花钱”几款热销高性价比车型对比导购

四款车均使用注重舒适性的悬挂设计

由于四款车型为了追求最大的乘坐空间，均采用占用车内空间较少的前麦弗逊后扭力梁式悬挂结构的底盘，所以四款车型在操控性能上并不会很出色，较高的重心也使四款车型的操控极限都很有限，但对于应付大部分路况来说，四款车型和普通轿车并不会有太大区别。

天语SX4和Soul均配备前通风盘后实心盘式刹车系统，酷熊全车系则仍采用前通风盘后鼓式设计，飞度1.3车型仍采用前通风盘后鼓式刹车系统，1.5车型则为前通风盘后实心盘设计。在主动安全方面，只有天语SX4配备了除ABS、EBD以外的刹车力分配系统，可见铃木对主动安全更为重视。 　驾车出游时大部分人都忽视了一个重要问题，就是轮胎是否有足够的路面适应能力，起亚Soul 1.6车型配备205/55 R16规格的轮胎，可以在一些路面较差的道路上行驶，2.0车型则配备很跑车化的225/45 R18轮胎，在驶过减速带时应尽量降低车速，并尽量不要在较差的路面上行驶。

轮胎这个重要环节通常被人们所忽视

酷熊则采用尺寸较小的185/65 R15的轮胎，这一尺寸不仅较为普及，可以适应较全面的路面。飞度只有1.5炫酷运动版较为运动的进口普利司通TURANZA 185/55 R16轮胎，其他车型均采用较小的175/65 R15轮胎，由于胎面较窄胎壁较厚，在高速公路行驶时需要注意保持车距。天语SX4采用进口YOKOHAMA ASPEC 205/60 R16轮胎，可以良好的兼顾公路行驶性能和道路适用性，是比较适合在复杂环境下行驶的轮胎。

因此可以看出来，起亚Soul是一款比较注重时尚设计的小车，虽然乘坐空间较充裕，但载物空间并不大，不太适合长途出游使用。酷熊虽然车体尺寸较小，但操控比较灵活，载物空间也是四款车型中最大的，更适合由年轻人组成的两口之家。