“买这车—我看行”5款热销梦幻车型对比导购

发动机变速箱：

东风雪铁龙C5

东风雪铁龙装备了全新的2.3升发动机是PSA集团全球首发的发动机。该发动机采用的VTCS可变相位气门正时系统，4150转时可输出210 N·m的最大扭矩，雪铁龙专有的AEB平衡箱技术来自发动机降低了震动和噪音。与之匹配的是来自爱信的6速自动变速器，该变速器换挡平顺，反应迅速，并且还设有雪地和运动模式。只是在手动模式下的反馈不是那么直接。2.3升+6速自动变速器可以说是一个不错的组合。既可以获得足够得动力保障又可以在很好的控制使用成本。

东风日产新天籁

新一代天籁采用的是日产引以为荣的VQ系列发动机，排量由上一代的2.3L提升到了现在的2.5L。在每分钟6000转时发出185马力的最大功率，4400转时扭矩上升至顶峰，达到232牛·米。虽然是V6发动机，但新天籁完全可以使用93号汽油，这一点对于车主来说免去了不少麻烦。与之匹配的则是带手动模式的6挡CVT无级变速器。

一汽大众迈腾

迈腾所搭载的2.0TSI发动机属于大众汽车集团最新研发的EA888系列，这台2.0升排量的发动机最大功率达到了147千瓦，最大扭矩达到了280牛米，且最大扭矩能在1800转/分-5000转/分的区间内持续输出，这些数据相当于3.0升发动机的水平。同时由于排量小，油耗也随之降低。配合发动机采用了大众最先进的6挡DSG变速箱很难感觉到换挡时的冲击和顿挫。

广汽本田雅阁

八代雅阁的心脏，依然使我们熟悉的那台带有i-VTEC(连续可变正时系统)的2.4升发动机，最大功率132Kw，在4500转时可以爆发出225N.m的最高扭矩。新雅阁的变速箱保持上代规格，5前速的设计在今天也不落后。新增了坡道逻辑控制和挡位保持功能，在频繁上下坡或加减速时，会自动分析路况，减少变速箱多余的跳挡动作。

广汽丰田凯美瑞