疯狂跨界 歌诗图对比宝马5系GT详解推荐导购

动力操控

对宝马5系GT那2015kg的自重来说，3.0L发动机确实只能算是“小排量”，但它225kw的功率、400Nm的扭矩，都充分展露了何谓效率。其中那400Nm的扭矩低至1200转就全数输出，是非常厉害的低扭表现，因此，其也能做到6.3秒的百公里加速成绩，这是非常令人为之赞叹的。在加速方面歌诗图虽然没有宝马5系GT6.3S的好成绩，但厂方公布的百公里加速7.9秒在国产车中的表现也是比较诱人的，在加上其搭载了本田最新的3.5 VCM-V6发动机，这款3.5 VCM-V6发动机最大的特点便是工作起来很智能，它可以根据车辆的行驶状态来决定是3气缸、4气缸还是6气缸的投入工作，配合本田看家的i-VTEC可变正时技术，更能在动力和油耗之间找到平衡。

在操控方面，宝马5系GT的后轮最大转向角可达 2.50度。在低速行驶的情况下，其后轮与前轮的转向角相反，从而使得灵活性有了全面显著的提升，令驾驶者得心应手、操控自如。而歌诗图虽然定位于跨界车型，但其较高的悬挂设计对操控性影响并不大，主要原因归结于歌诗图整车低重心的框架设计，以及避震器采用了复位弹簧技术，使得整车的操控性可圈可点，在实际驾驶过程中，歌诗图的驾驶感觉与普通运动轿车别无二致。

小结：歌诗图具备智能发动机，复位弹簧技术避震器及低重心的框架设计更使得整车的操控性可圈可点；但比起宝马5系GT6.3s的加速，歌诗图在国产车中7.9S的好成绩也得“半遮面”。但是综合来说，不管是歌诗图还是宝马5系GT，这两款车的动力操控在同价位车型中是占有绝对优势的。

总结：笔者认为，除了宝马5系 GT外，歌诗图没有竞争对手。但是同样为3.5L的宝马535 GT从95.60万-87.60万的市场指导价显然使30几万的歌诗图凸显出了巨大的性价比。对广汽本田而言，歌诗图所面对的，依旧是一个完全空白的细分市场，而且市场潜力相当乐观。

据笔者获悉，广汽本田歌诗图将于本月底上市，惊为天人的歌诗图平稳落地后究竟能否如入无人之境?马上就能见分晓，让我们拭目以待吧!

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