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新奥拓

作为这个级别的代步小车，新奥拓的悬架是传统的前麦弗逊和后扭转梁的结构，后悬带有横向稳定杆，对悬挂整体的刚性表现有一定的提升，拥有更好的行驶稳定性，悬挂的调校软硬适中，对一些路面细小的起伏和颠簸都能很好地过滤。

此外，新奥拓厚实的坐椅确实很讨人喜欢。真皮和织布材质的一体式拼色坐椅不仅看上去很精致，而且乘坐舒适性和对身体的包裹性都很出色。在隔音效果上，新奥拓表现得中规中矩，由于在发动机舱增加了隔音棉，新奥拓在怠速状态下能够很好地把噪音隔绝在车外。

无论是外形空间，抑或是动力配置，新奥拓确实都符合一辆优秀代步小车的标准，而且它的价格并没有高高在上，4.49万~5.89万元并不比同级别自主品牌车型高。

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