“平步青云篇”雷克萨斯/奔驰性能对比导购

奔驰 GL 450

空气悬挂车型入门价：164.5万元

　相比起两个德国兄弟Q7和X5，奔驰GL在中国的表现并不算成功，我想过于低调内敛的外形是一个比较主要的原因。当然在豪华车的购买人群当中，奔驰的死忠也绝对不在少数，那份独特的典雅和华贵的气质也是正是它最大的魅力。

奔驰的这套系统被称为AIRMATIC主动空气悬架系统，其拥有两种悬挂模式和三种底盘高度设定。其中两种悬挂模式分别为运动和舒适，而底盘高度方面，我们也只是测量了它的踏板下沿，所得的最低和最高数据为分别240mm和315mm，空气悬挂的行程在75mm左右。实际驾驶时，GL460在公路和越野路面上都有着出色的表现，但是和LX570相比，它的公路性能要更强一些，刹车成绩保持在了40米以内，而无论是通过性还是车身刚性的表现上，GL460都要比LX570略逊一筹。