“打虎亲兄弟” 新领驭/迈腾/昊锐上市对比导购
[查看评论]
昊锐:中庸、均衡 昊锐与迈腾出自同一平台,但无论在造型风格、尺寸、驾乘感以及功能性上,昊锐都与迈腾有很大不同。昊锐与迈腾的区别,甚至要比明锐与速腾的区别大得多。大众在相同平台上发展出价位完全相近的车型,并非“无的放矢”,而是完全出于满足市场需要的考虑,不仅仅在中国如此,在欧洲也是如此。 昊锐与迈腾最大的不同在于拥有宽敞的后排空间,这点与新领驭相似。与新领驭相比,昊锐又拥有接近迈腾的技术水准,采用了1.8T和2.0T汽油直喷发动机,硬要说差距的话,迈腾装备了DSG变速器,昊锐则是采用6前速Tiptronic自动变速箱。昊锐最大不足其实不在车型上,而是在售后服务上,斯柯达网点数量还远不能与两个大众相媲美,不过,斯柯达这两年在推新车的同时,也在这方面下了极大的工夫。 在对比之前,本以为昊锐会让新领驭尴尬,毕竟两者的定位、形态、价位、内饰乃至“加长的后排”都非常接近。但了解和试驾昊锐之后,发现这一尴尬并不存在。两车放在一起,昊锐各方面显得更为潮流,而新领驭在昊锐的映衬下,愈发显得稳重。到底是潮流好,还是稳重好,见仁见智。昊锐外观潮流,后排宽敞,虽然操控不如迈腾,但拥有不错的驾驶情趣,有一定技术但又不至于过剩,装备够用又不过于花俏——令人联想起当年初出茅庐的凯美瑞,所以,完全可以将其称为中庸版的“帕萨特”。 |
如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国。
- 02-16【北京】:日产阳光优惠3万促销
- 02-16【北京】:起亚福瑞迪优惠4万元
- 02-08【北京】:宝马1系现车优惠4.7万
- 02-08【北京】:本田歌诗图优惠4万元
- 02-08【北京】:本田雅阁现车优惠5.5万
- 02-07【北京】:奔驰R级现车优惠18万
- 02-07【北京】:帕萨特现车优惠3万元
- 02-07【北京】:现代途胜全系优惠8万