福特新嘉年华对比斯柯达晶锐 新车上市推荐导购

晶锐

晶锐是斯柯达在昊锐之前引进的新车，它在国外的名字叫法比亚。与其他斯柯达车型一样，晶锐可以算作是POLO的斯柯达版本，但有所不同的是，它在款型上要比现在的国产POLO新很多。这符合大众与斯柯达一贯的传统，大众入主斯柯达后的第一代法比亚就比现在的第四代POLO要早诞生，而现在的竟然则更像是第五代POLO的先行版。不过现在的斯柯达与以往不同，它越来越注意展现自己的品牌特色，晶锐算是这一趋势的先导者，它在设计上与大众车已经有很大区别了。

像迷你是晶锐给人的第一印象，斯柯达也不避讳，甚至特别安排了白色车顶的选装项。除此之外，晶锐在其他细节设计上也极尽个性与时尚，避免像大众车型那样走规范路线。这也是晶锐上市后市场表现逐步升温，并可以超越日系对手的原因之一。

晶锐在尺寸上很“放纵”，完全不像德系车那样守规矩，它的车长接近4米，是同级车中最长的。像迷你那样设计的平顶也造就了它极为出色的后排头部空间，因此在实用性方面它已可以媲美飞度，堪称同级车中的佼佼者。内在方面晶锐没有悬念，与上市多年的POLO完全一样，依然拥有不错的底盘质感和动力特性。晶锐最让人不满意的是它的内饰做工，完全不相识大众家族下的产物，不仅材质一般，而且工艺水平也乏善可陈，可以看得出它向成本做出的妥协。晶锐的指导价定得比POLO要低，可以说比较合理，而且目前市场上已有万元以上的优惠，最低价已接近7万元。作为一款新派大众家族车型，它的购买价值也是很不错的。

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