发现:2.4升/3.0升新君越上市新车亮相
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按下按钮启动发动机,车内的噪音控制得很到位,启动瞬间的震动和异响都被隔绝在外。挂入D挡,按下电子手刹,松刹车,新君越缓慢滑出了停车位。开出停车场后,附近岔路小道非常多,不过庞大的车身并没有带来什么麻烦,只是迷路开始困扰我了。这时候,坐在副驾驶上的同事按动了后视镜上的蓝色安吉星按键,随着电话的接通,一个柔和的女声通过车内扬声器响起来。当她通过后台系统看见我们的车是首次使用安吉星系统时,还很贴心地问我们是不是需要她来为我们介绍一下这个系统,虽然我们也很想听听介绍,不过由于急于找路,还是谢绝了。我们的第一个目的地是位于市区的一个科技园,富于科技感的建筑和点缀其间的山水吸引了我们。在告诉安吉星话务员目的地后,经过不到1分钟的搜索,她已经把语音导航数据通过电话发送到车内,之后跟随导航的提示,我们正式驶离机场。 无锡市内的交通状况比北京好得多,路宽车少,不过有几处大面积的修路却使导航系统陷入迷茫。当我们偏离既定路线的时候安吉星并没有自动重新规划线路,而是用语音提醒我们是否要重新选择路线,同样迷茫的我们正在仔细找路,自然无暇理它。估计是看我们没什么反应,安吉星喊了几次以后,自己也就消停了。之后我们采用车内自带的导航系统,绕过了修路地段才顺利到达目的地。 |
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