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立体感大增 竞悦-现代-i30新车亮相上市

北京现代-i30

售后得分82.2分

腾讯汽车2010新车口碑榜-最佳售后车型榜

2009款 现代i301.6L 手动豪享型 到店实拍

i30的造型设计来自于现代位于法兰克福的欧洲技术中心,与那些沉闷的德系产品,另类的法国车子不同的是,这款现代的小车在设计上通过平和的腰线和定线确定了自己东方风格的稳重与大气,又在灵动的头灯,夸张的尾灯和颇似宝马1系的尾门线条上体现了自信与灵动。

2009款 现代i301.6L 手动豪享型 到店实拍

i30所配备的这台1.6和2.0升发动机可谓是这款新车最具亮点的地方,尤其是这台1.6升伽马发动机,动力表现相当抢眼,并被现代誉为“世界最高”。通过采用CVVT连续可变气门正时系统,1.6版本90.4千瓦的最大功率和155牛米的最大扭矩也比目前市场在售的同级车都要出色,甚至达到了1.8升车型的水平,这在以往的韩国车中是非常鲜见的。

现代i301.6L 手动豪享型 到店实拍

现代i30在欧洲进行了大量的测试,而且底盘的调校也更偏向于欧洲风格。尤其在弯道上,i30的循迹性表现不错,总是能够按照你的意愿完成动作,车身刚性也比过去的韩国车有了明显的提升。

现代i301.6L 手动豪享型 到店实拍

网友评说

[姚红]说:目前行程以经28000公里,总体感觉还不错。特别是跑高速时,油门稍重一点就能升到130,动力很足,车子较稳定。[点击查看]

[smart]说:行车20000KM,总体感觉好,操控灵活,加速在1.6排同档次车算中上,综合油耗在8.5左右,白天前部视线好,内部宽敞,刹车也很灵敏。[点击查看]

编辑点评

作为i系列最先登陆中国市场的一款小车,i30的确为我们带来了一个全新的品牌形象,一款很有欧洲味道的韩国小车。虽然在运动能力上与欧洲对手相比依旧有明显不同,但如果能够突出其独特的设计,丰富的配置和韩式传统的高性价比特色的话,那么这款小车若想获得像悦动一样的成功应该并不困难。

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