臀线平直有力 福美来第三代全系上市新车解析

动力安全篇

发动机排量(L)1.6

功率(kw/rpm)88.2/6000

扭矩(N.m/rpm)158/4500

悬挂结构弗逊式独立悬挂+横向稳定杆/多连杆悬架带横向稳定杆

福美来第三代换装了自主研发的1.6L VVT发动机，最大功率为88.2千瓦，158牛米的峰值扭矩可以在发动机转速达到每分钟4500转这个区间内产生，升功率达到55千瓦，这台发动机在之前搭载于海马欢动上。

在变速箱方面，福美来第三代采用的是模拟6挡CVT变速箱和5挡手动变速箱，手挡变速箱档位比较清晰，但行程偏长;CVT变速箱动力输出平顺，但是起步初期比较“肉”，这个情况在转速过3000转/分之后才会有所改善。福美来底盘悬挂调校有着马自达的底子，高速稳定性较好，前麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆和后多连杆悬架带横向稳定杆的悬挂组合很扎实很有韧性，将舒适和操控糅合得十分不错。

在主动安全方面，福美来第三代采用了前后盘式制动、ABS +EBD、高亮度前大灯、高穿透力前雾灯、速度感应落锁以及儿童安全锁，全方面的保证成员的安全;在被动安全方面，福美来三代车身采用了高强度钢材的3H高刚性车身，并配置四安全气囊设计，在突发状况下最大限度的保证车内乘员的人身安全。