MINI CooperS/标致207CC/马自达5上市新车解析

顽皮的小狮子：标致 207CC

售价：25.5-29.5万

卖点：1.6T+6速手动变速箱的搭配很经典，而且还是国内最便宜硬顶敞篷车

不足：后排基本没有实用性可言

标致的207CC是国内首家最便宜的硬顶敞篷车，作为国内标致家族的小字辈，身材娇小的它却拥有最强的运动能力。霸气的进气格栅安放在了这样一辆小巧的车上，显得格外的可爱，敞篷的结构则丝毫没有影响车顶流线的结构。不过向外扩张的车尾与向内收紧的C柱，也让人们从后方看上去，知道这不是一辆普通的标致。

动力方面，它使用了和MINI Cooper S相同的1.6L涡轮增压发动机，只是调教上略低一些，不过其最大功率达到了110kw/5800rpm，最大扭矩也达到了240Nm/1400-3600rpm，只不过取消了超增压模式。而与之匹配的则一款5速手动变速箱。尽管成本不高，但手感良好的手动变速箱却提供了畅快的操控乐趣，配合低扭强劲的涡轮增压发动机，动力上同样不容小视，官方的百公里加速只需要8.6秒。

底盘方面，207CC则是前麦弗逊后扭转梁结构，调校风格并没有那些纯性能车那样的坚硬，但却韧性十足，轻巧的车身搭配精准的转向，市区中穿梭和山路的行走都是它的拿手好戏。与那些强悍的小钢炮不同，207CC更强调的是一种轻松和惬意。

点评：207CC最大的卖点就是搭配了同级别中最少见的手动挡变速箱，相对来说驾驶乐趣要更胜一筹。而且硬顶敞篷的造型让它在关篷状态下拥有和硬顶车一样的隔音效果。而在前不久，207CC也进行了一次全系的官降，经过调整后的价格也更具吸引力，从某种程度上说，20几万买一辆进口的敞篷车也绝对是物有所值的。