理想车型 5款小排量增压车型推荐导购

菲亚特博悦、奔驰C180K

菲亚特博悦：

指导价：20.38-23.90万元

菲亚特汽车和中国有着很深的渊源，不过进口菲亚特汽车在国内市场确实没有给人留下太深的印象，2008年进口的全新Bravo(博悦)确实让我们看到了菲亚特汽车回归中国的信心。菲亚特也是最早推出1.4升涡轮增压发动机的欧洲汽车品牌之一，菲亚特在涡轮增压方面的技术实力还是毋庸置疑的，80年代法拉利和现在的阿尔法-罗密欧采用的涡轮增压技术，都是由菲亚特提供。

博悦车系均配备1.4升涡轮增压发动机，08年推出的活力、运动版配备手动六前速变速箱，动力输出均为110千瓦(150马力)，206、230牛/米的扭力峰值分别在2250和3000转时达到，0-100公里/小时加速用时8.5和8.2秒，最高时速均为212公里，百公里7.7升的综合油耗有些偏高。09年推出的豪华和至尊版则采用六前速手自一体变速箱，动力输出降低至88千瓦(120马力)，206牛/米的扭力峰值在1750转即达到，降低的动力使百公里综合油耗降低至6.8升。

编辑点评：菲亚特博悦是一款很有欧洲风味的高性能两厢紧凑车型，手动挡车型确实在综合性能上很出色，不过偏高的油耗也是不小的问题。手自一体车型虽然油耗有所降低，但偏低的动力输出也基本失去了涡轮增压的意义。目前博悦在全国市场中都有较大幅度的现金优惠，北京地区最高可享受2.5万元的现金优惠，作为进口车型还是很有吸引力。

北京奔驰C180K：

指导价：30.80万元

C180K是目前中国市场中排气量最小的奔驰汽车，其装备的1.6升机械增压发动机源自于C200K的M271系列四缸发动机，低了近200毫升的排气量动力输出比C200K低了20千瓦，扭力峰值降低20牛/米。不过C180K和C200K的机械增压发动机都不是以高性能为主要设计目的，而是以提高工作效率和提高燃油经济性为主。

C180K凭借115千瓦(156马力)的动力，在使用和C200K相同变速箱的情况下，0-100公里/小时加速需要9.1秒，最高时速达到223公里，以1.5吨车重和后轮驱动而言，C200K的百公里综合油耗为9升，C180K应该可以保持在8.5升上下。

编辑点评：北京奔驰C180K可以说有些乞丐版奔驰的感觉，不过机械增压发动机还是可以提供足够的动力，当然这个足够只是相对而言，115千瓦的动力对于后驱轿车来说确实有些保守。好在C180K仅需付六千余元的购置税，目前更有经销商以现金形式优惠两万元。

MINICooper S

MINICooper S:

指导价：36.50-42.95万元

MINI这一经典车型在欧洲市场一直没有停止过火爆的状态，新一代MINI Cooper改款后最大的亮点就是宝马和法国PSA集团联合开发的全新动力系统，特别是Cooper S车型配备的1.6升N14B16BA涡轮增压发动机，Cooper S已经彻底进入欧系高性能小型车的行列。

Cooper S采用的N14B16BA发动机，最大动力输出在5500转即达128千瓦(175马力)，扭力峰值仅在1600转即达240牛/米，均配备六前速手自一体变速箱，在1.2吨上下车重的情况下，0-100公里/小时加速用时仅7.3秒，最高时速可达220公里。

编辑点评：MINI Cooper车型在大部分人看来更像个华而不实的玩具，售价更没有任何优势可言，但其实宝马汽车在全新MINI Cooper车系上还是投入了很大精力，在综合性能上已不是简单的玩具小车，特别是Cooper S已属于不折不扣的高性能小车。

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