甲壳虫、红旗上市新车解析

红旗

厂家指导价：34.98万-68.88万元 (红旗盛世)

复活历程：1958年8月，为迎接建国10周年庆典，中央向一汽下达了制造国产高级轿车的任务。1981年，由于所谓的耗油量大、成本高、产量低等原因，这个生产了23年的“国车”停产了。到那时为止，全国共生产了1540辆红旗轿车。随后，一汽前后投入过百亿的资金，用在红旗的“复兴”上。两次批量复产计划，两次失败。红旗轿车浮浮沉沉的复兴之路可谓坎坷。今年8月26日，一汽集团再次表示，将投资31亿元重启“红旗”，其中的17亿用于投建C131车型，到2013年达到年产3万辆的生产目标。

全新看点：一汽对C131进行了全新的研发，虽为现款HQ3红旗盛世的接任者，两者并没有太大的传承性，整体定位也不同。对手锁定奥迪A6、奔驰E级、宝马5系等高端豪华车市场。在主打豪华车市场的同时，也将推出较低版本车型。C131长5米，轴距3米。动力方面，新车或最高匹配V6发动机，量产后的主要动力选择包括2.0T、2.5L、3.0L发动机。

市场情况：目前北京市场已没有红旗盛世的车型出售。经销商表示，最后的库存车已在两三个月前售完，此前的预订政策也已经取消，目前该车处于停产状态，厂家将推出改版车型，但具体上市时间不清楚。