“出行的好帮手”森雅M80/瑞风/途安对比导购

上海大众途安

途安并不是传统意义上的MPV，而是被上海大众引入了MPS多功能轿车的新概念(即在成熟的轿车制造技术基础上加大内部空间和增添使用功能)。虽然在销量统计上和热销车型还有些差距，但是途安凭借出色的制造工艺，仍然是最受网友和消费者关注的MPV车型之一。今年举办的上海世博会上，作为大会指定混合动力出租车的它更为引人注目。而在今年年底即将举行的广州车展上，上海大众有可能推出全新途安。

受到底盘限制，途安空间尺寸受到制约，这也许是途安在市场销量方面的表现一般的一个重要因素。不过按照厂家的说法，7座途安拥有多达500种的座椅组合方式、30多个车内储物空间、1900升大行李厢容积。这么多种变化的座椅组合方式为车内空间使用提供了更多的选择，多少弥补了一些车身尺寸方面的“硬伤”。作为家用MPV，这样的空间表现也更符合自身的定位。

由于2.0L发动机技术较老并且85kW的最大功率以及170Nm的最大扭矩也丝毫没有优势，所以途安主推的是1.8T发动机，最大功率为110kW/5800rpm，最大扭矩为220Nm/2000-4600rpm，动力十分充沛。匹配6速Tiptronic手自一体变速箱或5档手动变速箱，能够让发动机的动力平顺地输出，保证了舒适性和经济性;而在激烈驾驶时，变速箱的手动模式配合涡轮能很轻松地激发你的肾上腺素，而相对较小的车身也让途安在动力操控方面优于大部分MPV。