瞩目风范 凯迪拉克SRX、沃尔沃XC60上市新车解析

沃尔沃XC60舒适限量版——官方优惠提升性价比 售价：49.8万元

不知道是纯属巧合还是有意为之，沃尔沃在去年年底追加了一款入门级XC60，即沃尔沃XC60舒适版，而在前不久又推出了所谓的舒适限量版，但实际上配置方面和舒适版没有区别，可以被理解为针对舒适版的一次官方优惠活动。而优惠之后的售价和入门级的凯迪拉克SRX完全相同为49.8万元，比顶配的智尊版便宜了16万元，这对于不少中意此车的消费者来说是个好消息。

有些消费者很在意低配车型的外观造型，因为不太想让别人一眼就看出自己买的是低配版本，而在这方面XC60舒适限量版并不会太如他们所愿。虽然车身上镀铬的精简不那么引人注意，但17英寸的轮毂依然暴露了其低配的身份，而且这款轮毂样式比较单调，较小的尺寸也拿不住眼球，不过想想XC60舒适限量版的售价还是可以容忍的。

沃尔沃XC60目前全系四款车型均标配全景天窗，其中当然包括入门级的XC60舒适限量版。不同给人感觉沃尔沃XC60上的这个被称为全景天窗有些牵强，因为实际上它并没有贯穿整个车顶，仅是向后延伸至后排乘客的头顶前方，不过这样做的好处可以提升后排乘客的头部空间，而且我们不应该对不到50万的入门级车型太过苛刻。

配置的降低是必不可免的，当我们坐到XC60舒适限量版的驾驶座上时，首先发现的就是方向盘上的多功能按键明显减少了很多，这意味着部分高配车型的便捷功能被取消了，不过定速巡航除非是经常跑高速否则使用的机会并不多，而蓝牙电话也不是对每位车主都能有帮助。

坦白讲我们对XC60舒适限量版座椅的减配程度感到不太满意，不但材质换为绒布包裹同时取消座椅加热功能，连副驾驶座椅的调节方式都改为了手动。环顾同级别竞争对手的入门级车型，恐怕XC60舒适限量版的座椅在它们中间是比较简陋的了。

其实即使选择了XC60舒适限量版，也不能太羡慕那些高配车型的车主。因为无论是很好用的导航系统还是炫酷的氙气大灯，这些配置都可以作为选装件出现在XC60舒适限量版上，而这样做的好处就是可以让消费者根据自己的需要掌握主动权。

虽然XC60舒适限量版的配置水平的确体现了入门级的身份，但在本文介绍的这几款入门级豪华SUV中它占有一项绝对优势，就是其搭载的3.0T涡轮增压发动机带来的澎湃动力。最大285马力和400N·m的动力表现可以让车主拥有更加酣畅淋漓的驾驶体验。这是同级别对手很少能够做到的。

除了装备有动力强劲的涡轮增压发动机，XC60舒适限量版和高配车型相同的四驱系统也值得称赞。其功能表现和凯迪拉克SRX的四驱系统相仿，都是通过电控多片离合差速器进行前后车轮和两个后车轮之间的动力分配，而且在四个车轮上均带有电子制动辅助系统。在实际具有较高难度的上坡交叉轴测试时，XC60可以有效控制同时出现在前后轴上的两个车轮的打滑现象，以使车辆可以继续前进，这对于一款城市型SUV来说已经非常难得了。由此看来XC60舒适限量版在配置方面的劣势完全可以用动力四驱系统的优势来弥补。

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