接踵！大众途锐、Jeep大切诺基亮相上市新车解析

五款车的四驱系统均与ABS系统联动，除XC90外均可以实现陡坡缓降与上坡辅助。途锐、Grand Cherokee大切诺基与第四代发现均提供五种路况模式，只是具体模式稍有差异。第四代发现限定为标准、雪地、车辙、沙地和岩石模式;Grand Cherokee大切诺基限定为自动、沙地、运动、雪地和岩石模式，并为双速全时主动式分动箱增加后桥限滑差速器;途锐提供公路模式、越野模式、低挡模式、附加中央差速器锁模式与附加后差速器锁模式。

如果对空气悬架进行额外比较可以发现，途锐和第四代发现均只有公路、越野和极限(低速)三个设定可选，Grand Cherokee则可以分别选择泊车、高速、常规、普通越野与极限越野，最小离地间隙可从165毫米升高到270毫米。显然，Grand Cherokee从设计伊始就强调驾驶者对公路行驶与越野性能的全面掌控。

终极探索III--安全装备

无论是主动安全装备、被动安全装备、行人安全、儿童安全，五款车都无明显差异，毕竟是80万元售价的全尺寸SUV。

一些容易被忽视的差异在于，ML 300 4MATIC拥有后排侧气囊、Grande Cherokee大切诺基提供全场侧面帘式气囊，强调对后排乘客的保护;XC90提供BLIS并线提示功能，强调预防性的驾驶安全;而途锐和Grande Cherokee大切诺基均提供ACC自适应巡航控制系统，能够在汽车接近一车或一车进入同一车道时主动降低自车的行驶速度，直至完全停止，以降低发生碰撞事故的几率。截至记者发稿时，Grande Cherokee大切诺基已被美国公路安全保险协会IIHS授予"顶级安全"评级。

终极探索IV--舒适装备

途锐与Grand Cherokee大切诺基都是体贴的君子。差异在于，途锐更加关注女性驾驶者，Grande Cherokee大切诺基强调奢华与精致。

新一代途锐在前保险杠、左右后视镜与行李舱尾门处分别装备了摄像头，无死角显示车周环境。摄像头启动后，中控台上的8英寸屏幕可以1:3的比例分为双屏--右侧屏大，显示车辆的360度环境;左侧屏小，驾驶者点触屏上的车头、车侧、车尾，右侧屏就会切换进入相应的细节显示。有了四个摄像头和双显示屏的帮助，驾驶途锐进入胡同从此成为轻松的任务。

Grand Cherokee使用实木和奢华的NAPPA真皮装饰门板、方向盘和座椅。它的方向盘可以通过遥控、按键启动或关闭加热，在寒冷的冬季提供暖意;它的座椅使用打孔真皮，加热和通风功能可以实现冬暖夏凉。当用户真的坐进车中，并以手触摸，就会体会到皮革的柔软手感，感受到Jeep设计师提供的体贴与奢华。

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