车型特色:外形漂亮 君威@迈腾新车推荐导购
一汽大众-迈腾 车型特色:动力总成先进,油耗经济 迈腾前脸延续了大众U型家族面孔,可以说其外观延续了大众系列内敛不张扬的特点。从车头望去成熟且大气,车身中部和尾灯则来得相对简洁,总之这是一款比较稳重而紧凑的B级平实车型。它没有特意去做作什么,不过对于那些年纪成熟消费群体而言,仍然是一款比较适合的代步及家用车。 进入车内,2011款迈腾显然变得更精致了,中控银色饰板,哑光车门拉手以及车内多处的镀铬装饰都起到了提升内饰质感的作用。空间显然不是迈腾的长处,我们无需用长宽高的数据来证明什么,只要看到2709mm轴距参数,相信这已经是B级车的及格线了。实话实说,迈腾的后排空间绝对不是炫耀之处,但个人代步或家用仍然足够了,毕竟比紧凑车还是宽敞许多。 虽然发动机横置导致迈腾不得不采用前麦弗逊这类简单悬挂结构,弯道方面会增加推头度的机率,不过一般非极限操控还是足够满足,毕竟麦弗逊这类独立悬挂技术已经相当成熟,除开比较容易调教外,发动机横置也要比新领驭这类纵置方式更加提升传动效率。 配置方面,迈腾拥有双安全气囊、前排侧气囊、ESP、自动驻车/上坡辅助等等齐全的配备。就这个价格来说,不说最齐全,但仍然是应有的都有了。舒适功能上,除开电动天窗以及真皮座椅这些国人最青睐装备外,还有多功能方向盘、多碟CD、带温度分区自动空调、后座出风口、后视镜加热以及前排座椅电动调节等等齐全配置,迈腾性价比由此看来仍然很不错,值得我们作为高性价比车型选择考虑。 迈腾采用了德国大众B级车最新、技术最先进的PQ46平台,在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。性能更加卓越,提供更高的驾驶时速,更舒适的悬架系统,同时成就了迈腾应用C级车装备,如:EPB、AutoHold功能、刹车盘自动除水功能。迈腾废除了传统机械手刹设置,配备电子停车制动系统EPB,使驻车更简便。在紧急制动时能起到双保险作用。同时它还配备了奔驰E级上使用的刹车盘自动除水技术,保证涉水行车更安全。AutoHold功能,在短时间停车和塞车的状况下可以不用一直踩住刹车,降低驾驶员的驾驶强度,同时避免了向前或向后溜车所造成的意外碰撞。迈腾采用四轮独立悬架设计,轻质优化麦弗逊式独立悬架,后多连杆加横向稳定杆的独立悬架,保证了驾乘舒适,操控稳定。 优点:继承大众的经典品质,兼顾了舒适与运动 缺点:在同级别的车型中面临激烈的竞争,动力略有不足 |
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