“热销家用SUV篇 ”奔驰GLK/凯迪拉克SRX导购

奔驰CLK图片资料信息

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凯迪拉克SRX

凯迪拉克SRX是这个老牌美系高端品牌在近几年推出的最为重量级的车型之一了，而且目标直指德系和其他品牌的中高端城市家用SUV市场。与德系车型相比，SRX的最大优势就是其性价比，在价格有优势的同时，整车的功能性、配置和舒适性方面却并没有什么下降，所以这一款车型也是编辑极力推荐的。

SRX在外观设计方面也走了年轻、动感的运动路线，经过全新设计的车头部分，大灯采用直立式设计，与旗下的其他车型相比更加犀利和动感，车头中央巨大的镀铬隔栅中嵌着凯迪拉克的盾形徽标，让大家一眼便能分辨出其真实身份，而车头的棱角造型勾画出的“V”字造型，据说也会是凯迪拉克新一代车型的共同家族特征。

SRX的内饰融入了设计团队全新的设计理念，整车的风格与旗下的CTS等轿车的风格比较类似，具有家族特征的钻石切割风格依然被大量的采用，在中控面板中，不论是空调出风口还是面板周围，均被设计的有棱有角，这也体现了美式汽车对于硬朗汽车风格的眷恋，整车内饰做工非常细致，旋钮和按钮的手感也调教的相当不错。

SRX在配置方面也做得比较到位，整车配备了升降式的导航显示屏、电动关闭行李箱门、座椅记忆模式、座椅电加热、三温区自动空调、后排主机控制按键、侧气帘、侧气囊、ESP、倒车雷达等功能一应俱全，让SRX整车的舒适性和乘客感受都相当不错。

动力方面，目前在售的SRX搭载了3.0升V6发动机，采用了燃油直喷供油系统，最大功率为198千瓦，最大输出扭矩为302牛米;在传动系统方面，与该动力匹配的为一台6挡Hyrdra-Matic 6T70自动变速箱。对于一般驾驶而言，这样的动力配备已经足以应付大部分路况了。

奔驰CLK级轿跑车将在E级车的基础上以新的面孔上市，其内部空间更宽敞、风阻系数更低、动力更强劲。由于2003CLK轿跑车的轴距加长，因此从整体上看比老版本更长、更宽、更高，车厢空间也更宽大。车身的强度增加40%，风阻系数降低到0.28cd。侧车窗采用了无框架设计技术，可完全收进车门和侧车身。 2003CLK的安全配置主要有前、侧安全气囊，侧窗安全气囊，预紧张式安全带，以及限制撞击力装置。车内装饰材料可根据个人喜好选择木料或铝，但全部CLK的仪表均用铬合金包边。后部座椅可折叠，这样即可增大储物空间。 其他的标准装置包括带感应系统的雨刮、头灯辅助装置和空调控制装置。选装件有自动巡航系统、氙气前大灯和声控电话。

优点：线条流畅的Coupe

缺点：缺乏点激情