“电子手刹之争”大C4毕加索/奥迪A4L对比导购

大C4毕加索图片资料信息

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奥迪A4L

进入范围车型：1.8TFSI舒适型

动力方面：1.8TFSI搭载了一汽大众EA888系列的1.8T发动机，最大输出功率为118千瓦，最大扭矩为250牛米;2.0TFSI运动型发动机最大功率提升了17%，达到155千瓦，最大扭矩为350牛米，最高车速可达235公里/小时，官方给出的百公里加速时间为7.3秒，而百公里油耗仅为5.7L。

2010款奥迪A4L车头和车尾的造型都显得非常凶狠，凸显出强烈的运动气息，而轴距的增长似乎又增添了几分稳重。全身的线条设计刚劲有力，营造出高性能车型的那种贴地感。极为精致的内饰以及增加的内外多处镀铬装饰件，则从细节之处更好地满足中国消费者的审美需求。另外，新款增加了飞梭型LED尾灯、硬盘式3D导航功能的“第三代MMI多媒体交互系统”、带倒车影像的驻车报警系统和带手持话柄的蓝牙汽车电话等全新配置。

科技的发展总能给忙碌中的人们带来不一样的惊喜，就如同3D电影的震撼，还有电子手刹的轻松。相信这样轻松的科技将会越来越多的应用在人们的生活当中，希望各家汽车厂商在考虑成本的同时，也能把更新更人性化的科技融入汽车行业。

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在外观方面，C4毕加索在外观方面延续了萨拉毕加索（Xsara Picasso）圆润的车身曲线，并且加入了C4全新的设计元素，C4毕加索在车尾部分与C4五门掀背版相仿。另外值得一提的是这款车配备的超大全景式玻璃，不但提升了车内的明亮感，更创造出一望无际的宽广视野，车内的乘客感受不到一丝的局促感。C4毕加索的头灯采用了复合式的设计，由两个圆柱型头灯组合而成颇具特色双V造型，让人在第一眼就留下了深刻的印象。而尾灯则是采用的柱式LED组合，大面积直立式尾灯设计，不仅让C4毕加索显得非常醒目，同时也提升了夜间行车的辨识性。 目前，大C4毕加索为其所属系列下的最新车系。

优点：兼顾运动性和舒适性的造型，性能出色

缺点：快捷按键繁多，容易出错