新车上市 广州车展新飞度VS新POLO

底盘体系PK：新飞度舒适节油，新POLO操控性好

发动机PK：都是老家伙

新飞度仍然采用现款的1.3L和1.5L i-VTEC发动机，其1.3L的最大功率73千瓦，而扭矩则为127牛米，这样的动力水平在同排量车型中是比较强的，同时由于采用i-VTEC技术，飞度1.3L的油耗水平在同级车也是较低的。

新POLO沿用老款车型的1.4L和1.6L发动机早已尽人皆知，不过当我们看到熟悉的EA111发动机的时候还是难免有些失望。其中1.4L发动机最大功率63千瓦，最大扭矩132牛米。1.6L发动机最大功率为77千瓦，最大扭矩155牛米，对于POLO来说只是够用。真正玩车是别想了。

变速箱：新POLO更具驾乘乐趣

新飞度仍然采用5速手动和5速自动两款变速箱。

新POLO变速箱方面也没有任何变化，5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱将会继续服役，其6挡手自一体变速箱兼顾了驾乘舒适性和驾驶乐趣。

悬架结构：新飞度驾乘舒适，新POLO操控性好

在悬架结构上，两款车型都采用前麦弗逊后扭力梁的结构，不过两者在调校上却有很大差别，新飞度的悬架调校偏向舒适，新POLO的调校偏向操控。

小结：在底盘方面，新飞度和新POLO都延续了老款车型的底盘结构和特点，新飞度舒适性好节油；新POLO底盘扎实，操控性较好。

总结：新飞度和新POLO都是年轻化的车型，不过两者在适合的人群上有较大的区别。新飞度造型动感时尚，产品驾乘舒适，行驶油耗较低，适合喜好动感时尚外观且对油耗较为敏感的年轻消费者；新POLO造型运动时尚，底盘扎实，操控性好，适合喜好操控的消费者。

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