高尔夫6、通用别克英朗上市新车解析

上海通用别克英朗1.6T：指导价：16.99-17.99万元

英朗是上海通用别克继多年前的凯越HRV之后，推出的第二款两厢紧凑型轿车，来自欧宝的设计和技术确实在同级车市场中树立了独特的形象。1.6T车型的加入更使英朗车型有了进军高性能紧凑车型市场的实力，配备来自于欧宝的LLU ECOTEC 1.6升涡轮增压发动机，最大动力输出在5800转时达到135千瓦(184马力)，在2200转时达到235牛/米的扭力峰值。独特的超增压模式下，可在5秒钟内将扭力峰值提高至266牛/米。

英朗1.6T车型均配备六前速手自一体变速箱，厂方公布的0-100公里/小时加速用时需要9秒，以220公里的最高时速而言，这一加速成绩显然有些保守。百公里综合油耗为7.8升，和大部分1.8升自然吸气发动机相当。

编辑点评：英朗车型推出时间并不算长，但却取得了不错的销售成绩，1.6T车型的售价也并不算高，强劲的动力和比较理想的燃油经济性确实很诱人。如果配备君威1.6T的手动六前速变速箱，英朗1.6T完全有和高尔夫GTI一决高下的实力。目前英朗车系生产状况良好，现车也相当充足，虽然没有明确的优惠政策，但却可以享受三千元的购置税优惠。

菲亚特博悦：指导价：20.38-23.90万元

菲亚特汽车和中国有着很深的渊源，不过进口菲亚特汽车在国内市场确实没有给人留下太深的印象，2008年进口的全新Bravo(博悦)确实让我们看到了菲亚特汽车回归中国的信心。菲亚特也是最早推出1.4升涡轮增压发动机的欧洲汽车品牌之一，菲亚特在涡轮增压方面的技术实力还是毋庸置疑的，80年代法拉利和现在的阿尔法-罗密欧采用的涡轮增压技术，都是由菲亚特提供。

博悦车系均配备1.4升涡轮增压发动机，08年推出的活力、运动版配备手动六前速变速箱，动力输出均为110千瓦(150马力)，206、230牛/米的扭力峰值分别在2250和3000转时达到，0-100公里/小时加速用时8.5和8.2秒，最高时速均为212公里，百公里7.7升的综合油耗有些偏高。09年推出的豪华和至尊版则采用六前速手自一体变速箱，动力输出降低至88千瓦(120马力)，206牛/米的扭力峰值在1750转即达到，降低的动力使百公里综合油耗降低至6.8升。

编辑点评：菲亚特博悦是一款很有欧洲风味的高性能两厢紧凑车型，手动挡车型确实在综合性能上很出色，不过偏高的油耗也是不小的问题。手自一体车型虽然油耗有所降低，但偏低的动力输出也基本失去了涡轮增压的意义。目前博悦在全国市场中都有较大幅度的现金优惠，北京地区最高可享受2.5万元的现金优惠，作为进口车型还是很有吸引力。

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