2011新赛欧VS风云2 两款六万主流两厢车推荐导购

而风云2两厢车型装备的1.5升SQR477F发动机是奇瑞目前的主力发动机之一，最大功率80千瓦，而作为小排量自然吸气发动机能在3000转就达到140牛•米的最大扭矩也难能可贵。与三厢车型相比，风云2两厢将三厢上面的电子油门换成了拉线油门，虽然对燃油经济性没有太大帮助，但是动力输出更为够直接。

从动力参数上看，风云2要强于赛欧，但是考虑后者整备质量更轻，二者实际的动力表现也相差无几。风云2只有1.5排量手动车型，而赛欧则有 1.2和1.4两个排量的手动、自动车型，在动力组合的选择上，赛欧的可选余地更大。对于赛欧和风云2这个级别的AO级家用车来说，由于成本和车内空间的限制，前麦弗逊后扭转梁的悬挂系统、前盘后鼓的制动系统都是常见的底盘组合，这两款车也不例外。

赛欧和风云2的轴距分别为2465mm和2527mm，风云2在乘坐空间上有一定优势。作为两厢车型，赛欧和风云2两厢的后排座椅都可以放倒，也提升了空间利用率。鉴于风云2的乘坐空间稍好，因此在空间这一环节，风云2略微胜出。