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暗含杀机替代polo?嘉年华/晶锐/玛驰推荐导购

时尚精灵——东风日产 #FormatImgID_8#

厂商指导价:6.99—9.29万元

也许您会说,吸引我关注新POLO的,还有其时尚的外观造型和靓丽车身颜色。而就这点来看,一些日系品牌车型也做的相当到位,其中上市不久的玛驰就是个代表。丰富的车身颜色选择以及时尚复古的造型值得称赞。更重要的是:其稳重的驾驶感受,并不逊色于很多欧美车型。

2010款 日产玛驰1.5XL AT易炫版 试驾实拍

独特时尚但不失亲和力是玛驰给人的第一印象。外形上以圆润的设计风格为主,前脸的进气格栅及保险杠采用全新设计的双大嘴造型,更显层次感,镀铬装饰条贯穿了前进气口。显得别致新颖。同时圆润的尾部带有一分复古,视觉感受敦实稳健。另外,东风日产玛驰在车身颜色上也十分丰富,它拥有加州橙、抹茶绿、月光银、象牙白、碧玉黑、恒星紫、玫瑰红、暴风灰八种色彩可选。

2010款 日产玛驰1.5XL AT易炫版 试驾实拍

玛驰的内饰做工良好的继承了日系小车一贯的精细特点,无论仪表台、功能按钮还是座椅的接缝都称得上细致匀称,也找不到任何边角处的毛刺,同时起伏独特的造型设计营造出了活泼的气氛。而像这样:廉价但不低质、前卫但依旧严谨的设计思想和标准也确实值得一些自主品牌认真借鉴。

2010款 日产玛驰1.5XL AT易炫版 试驾实拍

至于空间方面,其感受应该算中规中矩。2450mm的轴距让后排空间没有太多怨言。不过限于车身的宽度,整体肩部空间一般。但值得一提的是,玛驰车型的头部空间还是相当不错的。同时前排座椅可调空间也比较宽泛,即便1.80米以上或1.60米以下的乘员也可以较轻松的找到合适坐姿。更直观的说:玛驰的空间感受要优于我们熟悉的现款POLO和标致207。

动力系统方面,于日内瓦车展发布的第四代玛驰有两款1.2L发动机可选。这其中自然吸气版本车型的最大功率和扭矩分别为59kw、108Nm;机械增压版本车型为72kw、142Nm。考虑到制造成本和中国消费者具体需求两方面因素,国产玛驰首推的是1.5L车型。代号为HR15的1.5L直列4缸自然吸气发动机,其最大功率为79千瓦,最大扭矩为138牛米。与之匹配的会是4速自动和5速手动变速箱。整体参数还是相当不错的。

小结:

看到最后,也许您还是会说:我依旧要选择新POLO,至少价格配置没有正式公布之前,什么事情都有可能发生。而本篇文章推荐的三款车型,在一些方面其实也并不逊色于新POLO,并且价格也更加合适,比较值得关注。

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