中级车年末大比拼

科鲁兹

科鲁兹是通用借助全球的设计平台，综合先进科技，而打造的一款紧凑型的轿车。外观时尚，而内饰设计则堪称是通用的新典范作品。

进入科鲁兹的车厢，其大胆使用的曲线颇具贯穿性，使仪表台更具整体感;高档而触感柔软的材质大幅度提高了座椅的乘坐舒适感;亚光饰条装饰的汽车驾驶舱看上去不仅时尚十足，而且这种简洁的设计于车身整体的运动气质十分的相符。

此外，真皮包裹的方向盘、无钥匙进入点火系统、ESP + ASR(加速防滑系统)、ABS + EBD (电子制动力分配系统)、CBC(弯道刹车控制系统)等一系列配置，更提升了作为轿跑气质车型的驾驶体验。

科鲁兹搭载1.6L和1.8L Ecotec DVVT发动机，加上全运动型底盘，科鲁兹在动力和操控上的表现可圈可点。其中，1.8L车型搭载了全新引入的1.8ECOTEC发动机，具有DVVT(进排气可变正式气门技术)，以及VIM可变进气歧管系统，燃烧效率大大提高，其动力参数在同级车中位居前列。而与这样一款出色的发动机匹配的是通用的6速自动变速箱(有手自一体功能)，这使科鲁兹成为了通用旗下首款采用6速自动变速箱的紧凑车型。

小编点评：从发动机来看，荣威550和科鲁兹都运用了时下最先进的DVVT发动机，通过进排气可变正时气门技术达到燃油经济性。这在高油价、通货膨胀的今天来看，无疑是决定购车行为的关键之一。尽管，朗逸在设计和动力匹配上，总体给人“中庸”的表现，但是在德国大众的品质保证下，车型的质量方面仍具有强大的竞争力。