冰雪路况 主流城市SUV四驱系统对比
挑战冰雪坡地——拒绝溜车和俯冲 评测项目:主要测试车辆的上下坡辅助系统和车辆的动力性。上下坡辅助系统让驾驶变得便捷和轻松,没有搭载这一系统的车辆在冰雪天上下坡则需要加倍小心。此外,动力是否充沛,动力输出是否连贯对坡道安全也有影响。 冰雪路面,再加上斜坡,恐怕是很多经验不足的驾驶者最发怵的路况了。如果车少并且没有突发状况发生,可以中途不停顿,一鼓作气上到坡顶。但是如果不得不刹车减速甚至是停车,很多人得手忙脚乱了。ix35和RAV4和搭载的上下坡辅助系统让冰雪坡地行驶变得从容淡定。 在上坡途中,完全放开刹车踏板,ix35和RAV4都能够保持几秒钟的停定状态,不会有丝毫后溜。这时候将右脚从刹车踏板慢慢转移到油门踏板上,以最合适的油门幅度平稳起步。在下坡辅助系统的作用下,松开ix35和RAV4的刹车踏板,两款车能够以恒定速度平稳下坡,避免一路“俯冲”,方便且安全。 CR-V没有搭载上下坡辅助系统,在上坡过程中有两个选择,一是中途不停顿直到坡顶,二是细心观察路况,凭借娴熟的驾驶技巧平稳上坡。下坡过程同样需要握稳方向盘,脚带刹车,在冰雪路况下远不如ix35和RAV4安心。 冰雪坡地对车辆动力性也有很高的要求,ix35的最大功率和最大扭矩均高出CR-V和RAV4,具备更充沛的动力给驾驶者带来更安心的驾驶感受。 在变速箱的采用上,三款车的差别很大,领先的是ix35采用先进的6速手自一体变速箱,紧随其后的是CR-V采用在大多数车型上搭载的5AT变速箱,RAV4的4AT变速箱则较为落后。在冰雪坡道上,ix35更加连贯、平稳的动力输出避免了档位变化、车轮扭矩变化而出现的不必要打滑。 从我们的实际驾驶来看,在冰雪路面上,ix35道路通过能力和安全性略胜RAV4、CR-V。虽然如此,还是建议车主安全第一,驾驶城市SUV应付一般冰雪道路即可,不要轻易挑战野外复杂路面。另外,在冰雪路面行车一定要小心谨慎,保持良好驾驶习惯,掌握各种驾驶技巧,才能最大限度的保证安全。 |
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