SUV也用拖曳臂 12款重点SUV后悬挂推荐

Jeep新大切——向城市化“妥协”

至少我很喜欢Jeep的粗犷，喜欢他那种传统的野性，虽然看上去可能会有些简陋，配置也不那么丰富，但是这种简单原始的风格却是很多喜爱越野的人所追求的，Jeep与其他的中高端SUV相比的确配置没有优势，但也就像wrangler和Levi's一样，前者纯粹后者则受到了很更多时尚元素的影响变得华丽起来，却失去了牛仔的真正味道。不过遗憾的是wrangler和Jeep这两个原本纯粹的品牌现在都有所妥协，一个开始了修身设计一个走向了城市化道路。

新款大切考虑到乘坐的舒适性由原先的整体轴悬挂改为多连杆独立悬挂，并且使用了轻质的铝合金下摆臂，中高配车型也加入了可升降的空气悬挂，与同级别车型缩小了差距，在实用性以及级别的心理感受上都有所提升，但是换句话说这样的城市化发展方向虽然在功能上的进步很大，可是Jeep原始的粗犷感觉却不复存在了。

大切的驾驶模式选择看上去很像路虎的全地形信息反馈系统，通过按钮即可进行底盘的升降，升降前后的效果非常明显，这很有利于车辆通过复杂路面。