“移动蜗居之选”比亚迪F0领衔2款蜗居车型导购

广州本田锋范——硬朗刚健，头部空间较小

价格区间：9.68万-14.98万

看到现在的锋范，还有几个人会在乎它是思迪的换代产品——那个三厢飞度的替代品?很多朋友都因为它炫目的外形而对其心生好感，自从它上市以来，几乎天天都有朋友问及它的问题。

　车身侧面则用干脆利落的线条勾勒出圆润流畅的轮廓，倒有几分思域的影子，配合向后上行的高腰线与双五辐的轮圈——在前脸的锐利之后，它又用车身侧面向我们展示了它动感的一面。比例协调、整体紧凑的车尾造型，也大大改善了上代车型思迪给我们留下的“两厢改三厢”印象。

在锋范的内饰中我们能看到不少前辈的影子：和思域相同的三辐多功能方向盘;类似第八代雅阁的多层复合式;除了不是炮筒式设计外，基本和新飞度相同的仪表盘设计……不仅有思域的那种前卫科技感，并且线条十分简洁，给人感觉十分年轻时尚。　虽然相比两厢兄弟新飞度，锋范在车内人性化设计上还是有些过于简单，但丰富的储物格还是让人感觉非常实用贴心。

驾驶侧A柱上的蓝牙系统控制设计很新鲜，在驾驶者触手可及之处，方便使用，也进一步突出了车内的科技感。不过倾斜度极大的A柱虽然外观好看，但也给车内头部空间带来了不小的麻烦。本田车有一个一向为人称道的优点就是车内空间利用率充分，在锋范车内，却有一个小问题，就是头部空间较为压抑：以身高一米七的编辑为例，前排座椅放到最低、也就是一拳左右的头部空间;而后排的头部空间要更为寒酸一点，只有两指左右，腿部空间倒有一拳以上的活动空间。头部空间的狭小一方面是由于车身过于追求低矮的运动姿态，造成的车顶线条压抑，另一方面，就是飞度与锋范都是采用中置油箱，一定程度上限制了前排座椅的高度，很难向下放低。而优势就是后排地板平整，更适合容纳三名乘客;后排座椅下方还有一定空间，可以作为储物之用。在动力方面，锋范提供给我们1.5L与1.8L两款i-VTEC发动机选择。其中1.5L正是新飞度使用的那一款，而1.8L那款的官方称谓是雅阁2.0L发动机技术的1.8L版本，是专为中国市场开发的，但从技术参数上来看其与思域的发动机并无不同。　而在变速箱方面，也是和飞度同样的5挡手动与5挡手自一体变速箱两款选择。前者更便宜，油耗更为经济，也更有驾驶乐趣;而后者则胜在驾驭轻松，如何选择就要看您的自身需要了。

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比亚迪FO是比亚迪公司经多年准备推出的一款精品小车，工艺精湛、品质优良。比亚迪FO炫酷的造型吸收并整合了众多国际流行元素。全车线条流畅，侧面与尾部结合时尚自然，前格栅及中网采用U.cool前脸设计，加之炫酷前大灯，活泼辫式天线以及时尚尾灯组合等潮流元素，让比亚迪F0更显活力动感，是时尚前卫新生代一族的购车首选，能尽显个性本色。目前，比亚迪F0为其所属系列下的最新车系。

优点：造型时尚动感，尾部设计尤佳．升功率在同级中有优势

缺点：发动机噪声略大，挡位有些生涩