2010款途胜对比2011款狮跑上市推荐导购

外形方面，相比新途胜的时尚化，2011款狮跑的造型更像是一款越野车，平直线条的运用使得新狮跑更加硬朗。新狮跑暂时还未进行安全测试，不过考虑到与途胜是“近亲”，因此在安全性能方面应该也不差。

全新的造型;整车制造质量显著提升;SX版本动力提升至270马力。

缺点：

乘坐舒适性有待提升;转向稍沉;驾驶室空间稍显紧凑;后排乘客头部空间紧凑。

总结

现代和起亚在正确的时间推出了这两款新车，尽管新款途胜的进步很大，但在此次对比中，我们还是认为新狮跑更加出色，当然，我们更加期待270马力SX版本的到来。

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iX35相比现款的途胜车型变化很大，整体造型更加动感，线条也更加丰富。两款汽油机为163马力/197N·m的Theta-II 2.0L和1.6L GDI Gamma发动机（最大功率140马力，峰值扭矩167N·m）。柴油机方面则包括了184马力（低输出版本为136马力）2.0L机型和115马力的1.7L机型。变速箱部分为6挡手动和6挡自动变速器。全新的iX35使用了前麦弗逊后多连杆的悬挂结构。

优点：外观独具个性，内饰做工精细，设计颇具人性化

缺点：整体给人感觉比较中规中矩，并无明显特点