年轻的变革者 深度试驾沃尔沃XC60 新车上市

中控台似乎在驾驶舱中漂着

它几乎拥有越野车所必须的一切——全轮驱动，230毫米离地间隙，车顶高度达1.71米。此外它身材魁梧，也有坚固的车底护板，防止粗糙路面对底盘造成损坏,或者因为剐蹭而留下难看的伤痕。可是XC毕竟还是SUV，它不可能，也不想成为一款真正的越野车。它迎合这样的潮流：有着SUV的吸引力，能带着车主上山，到达供滑雪者过夜的饭店，这就够了。

带有摄像镜头的传感器

内后视镜前的红外探头

XC60的技术基础是所谓的EUCD平台，沃尔沃XC70以及福特蒙迪欧和S-Max也都共用这个平台。XC60的长度与奥迪Q5相同，4.63米，比宝马X3和奔驰GLK稍长几个厘米。所以，XC60的空间感很好，即使乘坐5位乘客，也不会太局促。后排座椅是所谓可按比例放倒的，这也使XC60的空间利用更为方便。将后排座降到地板下面，可形成一个平坦的装载面，并将行李舱容积扩大到1455升。另外，副驾驶座的椅背也可折叠，这样甚至可以运输特别长的物体。还有一些很实用的细节，比如固定系统，包括固定包包的钩子，行李厢开口也是这一级别车型中最大的。

优点：造型优美，安全有保证。

缺点：原本非常时尚前卫的内饰没有了。