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新年车市前瞻:宝马X1、三款热门跨界车对战上市

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宝马X1与沃尔沃XC60

相对于剑走偏锋的X1,这个中规中矩的家伙拥有不少讨人喜欢的优点。的确XC60五十余万元的起始价格几乎已与X1顶配型号旗鼓相当,但它的身材无疑要魁梧得多,因此无论坐在前排还是后排,你的头顶和腿部都能获得相对宽敞的活动空间。而X1本来就比XC60矮了17厘米,头顶上方压抑了不少,而硬式天窗遮阳帘则进一步挤占了原本就捉襟见肘的车厢净高度。而且由于纵向空间有限,一旦前排坐进个子稍高点的乘客,后排乘客就更加叫苦不迭了(但比神行者 2稍好些)。至于行李厢,如果只是半载,这两辆车的区别似乎不是很大,但装载大件物品时,X1过于倾斜的尾窗显然不及XC60实用。此外,后者还拥有本组选手中唯一的尾门电动开闭机构,既方便又有面子。

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沃尔沃XC60与宝马X1

其实即便暂时忽略空间问题,我敢打赌你那一大家子亲戚也更喜欢坐在XC60里出游——实践证明,XC60的车厢隔音效果在各种路况条件下都很出色,并且是这四款车中最优秀的,压过坑坑坎坎时车轮的动作也比坚如磐石的宝马舒适N倍。制冷效果更好的B柱空调出风口和可通过遥控器操作的GPS也是 XC60的加分项目。

X1的凹面车身与有趣的细节让人想起X3与x5,而前端拥有更大的头灯,大尺寸的双肾形格栅让人想起7系。当谈到X1的设计时除了美丽你估计没有什么话可说了。目前,宝马X1为其所属系列下的最新车系。

优点:宝马SUV入门级车

缺点:作为进口车性价比并不高

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