够酷够帅 阿斯顿 马丁Rapide领衔3款四门新车解析

正如我们所见，阿斯顿马丁Rapide与其他两款车所追求的并不相同，后排桶式座椅更注重乘客的安全而并非舒适。保时捷Panamera虽然也采用了桶式座椅，但是强度并没有那么大，还可以有一些舒适可言。对于更偏向商务的玛莎拉蒂总裁来说，纯为舒适而设计的后排座椅绝对为舒适考虑的足够多。

行李箱容积方面，三款车的表现都还算出色，445和450L的行李箱空间与很多家用轿车相比也较为出色，而阿斯顿马丁最大750L的行李箱空间，的确让人感到很欣慰，终于有一项是它所见长的。

随着人们对车辆要求的不断增加，即便是跑车也要具备很多实用方面的优势，能够拥有一台集性能、外观、奢华、空间和实用性于一身的跑车，才能够摆脱只是“玩具”这种并不好听的称谓。毕竟为了节能环保，拥有一台功能强大的车，要比拥有很多不太实用的车要强的多。

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Rapide是英国超跑大牌阿斯顿·马丁新一代豪华四门轿跑，它将承担起帮助阿斯顿·马丁开辟全新市场的重任。 Rapide的车身尺寸为5019*2140*1360mm，车身采用铝制材料，整车重量1950kg。动力方面，Rapide搭载6.0L V12发动机，压缩比10.9:1，采用前置后驱布局。发动机最大输出功率470马力/6000rpm，峰值扭矩600N·m/5000rpm，变速箱采用6挡自动变速箱，0-100km/h加速时间为5.3秒，极速超过303km/h。

优点：阿斯顿·马丁第一款4门跑车，实用性更强。

缺点：GPS导航国内无法使用，价格较高。