“期待车型贺岁篇”宝骏630/瑞麒G5实拍导购

瑞麒G5 2.0AT

瑞麒G5作为奇瑞旗下高端品牌的首款三厢豪华车，上市之初就受到了消费者极大的关注，凭借更加成熟的造型设计，以及成功挑战纽博格林北环赛道等，都为其增加了不错的认知度。

瑞麒G5 2.0AT内饰与之前推出的手动挡车型基本保持一致，只是在科技配备上更加丰富。自动挡车型新增了定速巡航，并且全系标配;AT旗舰型更新增加标配ESP和副驾驶席电动四向调节，科技及舒适程度进一步提升。

瑞麒G5的长/宽/高分别为4714mm×1794mm×1473mm，轴距达到了2700 mm。其外观设计并没有惊艳之处，简洁的车身线条流畅而大气。瑞麒G5的内饰设计较为人性化，考虑十分周到，不足之处在于做工依然不够精细。动力表现游刃有余，为这款家用轿车型注入了不少运动细胞。

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将要上市的瑞麒G5的首批车型将会搭载2.0L VVT和2.0T涡轮增压两款发动机，其中2.0T发动机是奇瑞正向开发的2.0涡轮增压发动机，其最大功率可达125kW（170马力），最大扭矩可达235N·m/1900rpm，这款涡轮增压发动机比之前瑞虎推出的机械增压发动机要强悍不少，不过目前还不知道其涡轮介入的转速是多少，只有等实车亮相后才能见分晓。

优点：在紧凑级别车型中空间较大

缺点：与之配套的一系列服务不够成熟