“简洁亲切车型篇”新飞度/POLO实拍导购

上海大众POLO

厂商指导价：8.58-11.36万元

新POLO的整体轮廓基本没有变化，终归改款车型重在一个“改”字，而改动最多的就是前脸了。新POLO前脸为新一代大U形格栅，和家族式新风格保持一致，引擎盖至保险杠形成一条凌厉的线条。老款POLO上经典的“四眼儿”车灯不见了，取而代之的是双圆形连体的晶钻前大灯。

乍一看POLO劲情的内饰，和老款两厢POLO没有太多区别。新POLO车内黑色与浅米双色的搭配较为中和，相信能满足大多数人的需要。简洁的仪表盘清晰易读，堪称大众标志性的蓝色背光，依旧亲切顺眼。

全系的POLO劲情全部采用了织物座椅，摩擦力很大，而且经济实惠。空间方面也和从前一样，坐下四个人正合适，并不觉得拥挤，只是感觉头部空间一般,POLO劲情的行李箱容积为250L，后座折叠后，最大容积可达1030L，充分体现着POLO“以小见大”的设计理念。

动力方面，这次上海大众 做了小小的提升，为POLO劲情重新匹配、开发两款4缸16气门发动机16V-HLD(Human-tech Logical Driving)智能逻辑控制系统。这套4缸16气门动力系统，最受关注的就是采用了全新的链式传动系统替代传统的齿型皮带传动，匹配1.4L和1.6L两个排量。

小编点评：POLO劲情走的是一如既往的德系范儿，当然也包括不怎么波动的定价，其实POLO销量一路飘红的原因很简单，就是胜在了各个方面看上去都稍微好那么一点。

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飞度轿车配备了i-DSI发动机和VTEC发动机，通过快速燃烧和低摩擦，实现了高动力、低油耗和清洁排放的完美统一。通过配置五档手动变速器和CVT无级变速器，使加速灵敏迅捷，操控方便轻松，让用户充分享受驾驶的乐趣。1.3L飞度轿车搭载轻量化的i-DSI发动机，不仅采用双火花塞顺序相位点火控制技术提高了燃油效率，还通过降低各运动部件的摩擦等方法，大大提高了发动机的输出功率和燃油经济性。最大功率为60kW/5700rpm，最大扭矩则达到116Nm/2800rpm。

优点：不论从外形还是内饰、操控都给了我们新的感觉

缺点：某些方面口碑较差。