“只为经典之选”5款经典车型上市对比导购
日产天籁 作为日本皇室的御用品牌,公爵可以说是NISSAN中高级轿车中的佼佼者,拥有优良的血统以及辉煌的历史。目前我们看到的天籁已经完美经历了9代的变化,无论其外形和舒适性的表现也达到一个顶端的高度。 目前在售的最新一代天籁全系都配备了CVT智能无级变速系统,并在2.5L和3.5L车型上配备了第4代VQ发动机。第4代VQ发动机进行了9项技术改进,功率提升了7.6%,而CVT智能无级变速箱带六速手动模式,并带有ASC智能逻辑控制功能。它预设了700多种路况模式,可随时监控路面及驾驶者操控指令,提供最佳变速比。 马自达6 虽然因为个别车主的失常表现和几个负面事件,多少影响了马自达6的形象,但在众多日系车中,马自达6依然是无可争议的一款经典车型。 马马6最大的卖点就是发动机。这款2.3发动机高转速时表现出色,转速超过2500之后,潜能充分被激发,动力可以随心所欲地发挥。油门也呈现明显的线性,踩多少就能产生多少动力。以操控性作为宣传主打,在当时的汽车市场是新的标杆,也为它日后赢得了更大的市场。而日本车惯有的省油特性,马自达6也理所当然地具备。目前,虽然新睿翼上市已久,但老款马自达6依然供不应求,除了降价后的高性价比,本身的性能和市场定位的精准也是马自达6长盛不衰的关键。而今我们关注的,是马自达大力推广的新睿翼能否延续马6的神话。 精彩活动推荐: 全新第八代雅阁秉承了本田的创新的精神,不论从外到内都是新的力作,与上一代雅阁相比,本田紧跟世界潮流,第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华,其中最为明显的就是车头部分:大型六点式前格栅,大气富有一定的张力,厚实的车头令奔放的动感呼之欲出。第八代雅阁精炼而凌厉慑人的HID氙气大灯,带自动水平调节功能,同时,外张的翼子板让雅阁从前面看去呈现宽阔而稳健的身姿。第八代雅阁尾部设计同样出色,前卫锋利的组合式尾灯,其中3.5L版本车型配备双排气管,将动力一面展现出来。其流线型设计的侧身,车身融合了空气动力学和艺术美学的精粹,雕塑般的腰部线条贯穿至车身尾部,形似肌肉强健的臂膀。另外,从整体视觉效果看,体现了世界级的工艺。 优点:外形时尚,动力充沛,内部配置丰富,操控感不错,空间增大 缺点:舒适型悬挂,让车身在高速弯位时稍有较大侧倾 |
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