2012款宝马1系轿跑/敞篷静态评测

其它方面增加了外观的车漆颜色与轮毂的样式选择，颜色中增加朱砂红和马拉喀什棕，这两种颜色都是为新1系跑车版及敞篷版所独享的。新的17英寸轮毂采用星辐式与流线型的设计风格，18英寸的轮毂则是V型辐射式。再加上它最最独特的地方——目前紧凑级车型中唯一的后驱车，宝马1系的吸引力自然巨大，而且即使是入门级的118i敞篷版也可以采用16英寸的V型辐射合金轮毂。

内饰部分变化在更加豪华的同时也强调运动性，主要变化在于座椅与装饰性装备。选装装备方面增加其它颜色的选择，还可以选装有拨片换挡的皮革运动风格方向盘或是一步到位直接上M系的方向盘。

2011款宝马1系跑车版和敞篷版还更换了许多功能键的设计，包括DSC系统开启键、空调和灯光控制等。

动力方面，采用直六3.0L自然吸气发动机的128i能够带来230马力的最大功率和271牛米的最大扭矩。而135i则采用3.0L双涡轮增压发动机，最大功率和最大扭矩则为300马力和406牛米。采用6速手动变速箱的135i的0-100加速时间可达到5.5秒之内，而采用宝马7速双离合变速箱DCT后135i的0-100加速时间将会更快0.1。

而在2009款车型上首次引入的M运动套件，在2012款135i变成了标配，而对于128i依然是可选配置。M套件包括增加下压力的空气动力学套件、更高的车速限制、更好的刹车冷却、更棒的运动悬挂以及更运动的轮毂和轮胎。不过作为交换，你只能在M运动套件和安全气帘中选择一项。