贺岁给力车型导购：2011瑞麒M1/长城精灵人气上市

长城精灵生产企业:长城汽车

精灵的轴距只有2290毫米,比人们熟悉的QQ还要小,但在采用了挑高车身的RV化设计后,空间却非常实用。从实际情况看,只要身材不是太高大,前后排4 名乘员都能得到不错的空间,尤其是头部空间非常充裕。在储物空间上,精灵的行李舱只能说是一般,充其量不过是放置两个中等尺寸的行李箱。不过,放倒后排座椅后,它的行李空间就很惊人了,即使是需要携带远途出行的大量物品也不在话下。不过驾驶员座椅有些偏高,虽然精灵提供了椅面倾角可调,但座椅的上下高度却是不可调节的。如果是身材不高的消费者,在踩离合踏板时就会有“够”的感觉。

长城精灵搭配的发动机是由长城汽车自主研发的1.3升发动机,其最大扭矩为115牛·米,最大输出功率65千瓦,升功率将近50千瓦,在指标上与其他微型车相比表现虽然并不突出,但这样的发动机搭载在仅1吨不到的精灵车上还是匹配的。长城精灵全系都配备了倒车雷达,这个做法比较厚道。尽管限于成本仅仅采用两个倒车雷达探头,但对于一款体积相当紧凑的微车来说,也算够用了。

瑞麒M1这个名字对大多数人来说都比较陌生，这款车曾被叫做奇瑞五娃NN、奇瑞S18，而正式上市时的名字是瑞麒M1，不过车的样子和原来的五娃NN相比，并没有不同。

优点：设计上有创新，工艺水平有进步。

缺点：刹车系统有待提高。