“车展热评车型推荐”中华骏捷/迈腾上市导购

大众迈腾旅行版

官方指导价格：34.0-38.0万元

从前面看很难将大众旅行车和迈腾区别开来，顶部的行李架和缺失的前雾灯是其中少数几个明显的破绽。除了传统的大灯随动转向以外，弯道辅助灯在转向动作或者开启转向灯时也会相应亮起，减小夜晚弯道盲区，效果很明显。侧面2709的轴距没有变化，漂亮的尾箱让车身显得很修长且匀称，没有丝毫突兀的感觉。17寸La Mans轮毂很干练，让大众旅行车看起来更有气质。

尾门的曲线给人的感觉十分饱满，这里尾标没有成为开关，尾灯的形式没有变化，但是在尾门上整体感很强，大众的通用设计做的有点出神入化了。车顶的海豚鳍显得非常有爱，增加了一些家用气息内饰部分与老款迈腾相似度颇高，本是同平台加上擅长配件通用化，这一点就没有什么好抱怨的了。做工与曾经销售过的3.2升迈腾很相似，木纹装饰以及车门把手的质感很好。方向盘与CC应该是同一款，手感非常出色，拨片用起来非常顺手。

内饰最出彩的地方当属运动款的Napa真皮座椅，坐垫和背部的支撑能够将身体很好的包裹起来，缓解旅途疲劳，材质软硬适中，较胖的乘客也不会有不适，打孔设计提高了散热效率，久坐也不会有闷热感。

大众旅行车采用了2.0TSI加6速DSG的动力总成，这套动力总成大家也已经不会陌生。8秒内即可完成0至100公里加速，280Nm的最大扭矩为这一成绩提供了十足的保证。大油门时前轮轻微的挠地现象，从另一个侧面反映出这套动力的充沛动力。

大众旅行车配备了随度助力转向系统，低速时非常轻便，高速时保证了车辆的稳定性，在助力变化时渐进平顺度很高。扎实的PQ46平台，使大众旅行车在路面上有着稳定的表现。尾箱没有成为累赘，即使是从后视镜中也没有丝毫影响，在车流中穿行，对于大众旅行车也是十分轻松的事情。

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作为一款家用中级豪华轿车，骏捷不仅亮丽的外型征服了消费者，她内在的实力更是无可挑剔。除了运动风格外，“骏捷”被赋予更多时尚元素，整体造型流线感更强，车身宽大而和谐，线条舒缓秀美，无时无刻不传达着运动与休闲意味。没有咄咄逼人的气势，不追求夸张眩目的造型，这便是“骏捷”的风格所在。这样的定位更贴近家庭用户的审美情趣，正如华晨汽车一位设计人员所说：你可以开着“骏捷”去上班，或去打高尔夫，也可带着家人一起度周末，同样都充满了情趣与活力。

优点：大师级外观设计，德系先进造车工艺，保时捷调教底盘

缺点：手动变速箱入档生涩，发动机表现没带来什么惊喜