一切不再是问题!新一代宝马X3热门上市新车解析
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更好的舒适性 换代X3还引入了全新的悬架系统,前轮引入双插臂式悬架系统,配合后轮的多连杆悬架可以达到完美的操控和舒适性,同时可选电子减震器,通过随时反馈路况来调节悬架的阻尼,从而能够进一步提升舒适性。 同奥迪一样,X3也搭载了驾驶员动态控制功能,引入了三种车辆工作模式,包括正常、运动以及增强型运动,在选择对应的模式之后,控制系统会自动调节减震器的阻尼、发动机的油门相应、变速器的换挡机制、助力转向力度以及动态稳定性的控制,从而获得完全不同的驾乘感受。 动力方面的提升 在动力方面面,宝马低配X3对应了240马力的N52系列3.0升直列六缸发动机,产品被命名为xDrive 28i,由于车身重量降低,且优化了传统部分,0-100公里/小时加速也只需要6.7秒,这比上一代的xDrive 30i还要更快。 而高配车型则对应了全新的N55系列3.0升的双涡轮增压发动机,提供高达302马力的最大功率,产品被命名为xDrive 35i。0-100公里/小时加速仅需5.5秒。 此外,对应的变速箱也升级为ZF的8前速手自一体变速箱,同时发动机都对应了启/停装置,因此有着更好的燃油经济性和换挡平顺性。(此外宝马X3还提供xDrive 23d、xDrive 20d以及xDrive 30d等三款柴油动力车型) |
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