车展悍马篇 2012全新大切诺基推荐亮相

越野场地试驾——这才是JEEP的天下

全新大切诺基配备的Quadra-Lift™四轮独立空气悬挂系统集成底盘升降功能，可调节车身底盘高度，拥有五档可调节位置。最高可在泊车模式的基础上提升105毫米，使离地间隙达到270毫米。 常规状态的离地间隙为205毫米;普通越野状态的底盘抬升33毫米达到238毫米;极限越野状态底盘 离地间隙可达270毫米。泊车状态的底盘高度又会在常规状态的基础上将车身降低40毫米。

Jeep大切诺基无与伦比的豪华装置和出众的性能使其能在各种路况下都显得从容自信。它不仅传承了Jeep品牌的纯正血统，并且创造出前所未见的强悍越野动力和对一般道路的精准操控性能，再一次编写了豪华四轮五座全尺寸大型SUV的定义。

优点：越野车的经典，动力强劲，越野性能强

缺点：大排量发动机油耗大，使用成本高

Jeep大切诺基无与伦比的豪华装置和出众的性能使其能在各种路况下都显得从容自信。它不仅传承了Jeep品牌的纯正血统，并且创造出前所未见的强悍越野动力和对一般道路的精准操控性能，再一次编写了豪华四轮五座全尺寸大型SUV的定义。

优点：越野车的经典，动力强劲，越野性能强

缺点：大排量发动机油耗大，使用成本高