“MPV中的MVP”别克新GL8/瑞风和畅新上市对比

瑞风和畅

临近年底，各项数据均显示，2010年中国MPV市场的销量冠军将再次花落江淮瑞风，让这款在国内市场拼杀了8年之久的车型依然散发着无穷魅力。在国产MPV市场，瑞风多少有点传奇的色彩，在别克GL8、广州本田奥德赛、上海大众途安、华晨金杯阁瑞斯等实力车型的夹击中，瑞风仍然能够多年蝉联销量冠军，其实力毋庸置疑，是中国MPV市场中一顶名副其实的“皇冠”。

随着国内MPV市场的强势反弹和广阔的前景，近一年来成为新MPV车型集中上市的时期，MPV队伍迅速扩大。作为细分市场的销量冠军，江淮瑞风也在这一时期宣布即将推出顶级豪华商务车型——瑞风和畅。如果把瑞风成为一顶“皇冠”，那么瑞风和畅将无疑是一颗“皇冠上的明珠”。在刚刚开幕的广州车展上，瑞风和畅亮相，为其上市做了最后的铺垫。作为“MPV制造专家”最新力作，瑞风家族的高端车型和畅，在传承了瑞风优秀基因同时，实现了自主高端MPV的全面超越，这也标志着瑞风家族将进入品质品牌全面跨越的全新发展阶段。

瑞风和畅是江淮以全面满足高端商务需求为设计理念的全新代表作，在车型尺寸、动力性能、舒适性及安全性、内饰及配置等方面都体现了高端商务对质感和舒适度的高标准。瑞风和畅在外形尺寸和内部空间上都有了全面的突破，5100*1840*1970mm的外形尺寸完全可以与任何高端MPV车型媲美，尤其车身宽度为同级车之最。3080mm的轴距则凸显了其超乎想象的内部空间优势。前中后三排的头部空间方面，瑞风和畅均超越竞品成为高端MPV“空间王”。中门开启宽度分别可达800 mm，尾门开启高度则达1900mm，乘员、储物以及座椅组合方面留足空间，各项指标均全面领先对手。

在动力上，瑞风和畅应用了T动力技术，采用涡轮增压技术的2.0TCI发动机4缸16气门，DOHC双顶置凸轮轴，经调校优化，峰值扭力达270N•M，最大功率130KW，动力澎湃。配合6MT变速箱，其强大的动力输出性能在同级别中可谓出类拔萃。

在主动安全系统和被动安全系统方面，瑞风和畅做足了功夫。主动安全方面，和畅融合了ABS+EBD、四轮盘式制动系统、电子防眩目后视系统等于一身;被动安全方面，和畅采用全承载刚性车身、防撞缓冲区、前座双安全气囊设计，全面呵护行车安全。同时，和畅在舒适性和高级配置方面下足了功夫，从座椅和手柄的高级真皮面料到DVD及立体音响，从可视倒车系统到ABS+EBD系统，都体现了高端质感与舒适品位的设计理念，可全面满足高端商务需求。

简而言之，瑞风和畅不仅全面满足了高端商务的需求，也划定了高端商务MPV空间动力、安全和舒适的价值基准。

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06款 GL8 陆尊为消费者带来了如首次现身于国产MPV的右侧电动滑移门、harman/kardon®顶级音响、GPS智能语音导航、第二排行政座椅带舒适腿枕等诸多豪华舒适配置，加上采用VVT可变气门正时系统的3.0L VVT V6 高科技发动机，进一步巩固别克GL8陆尊系列国内高档公商务MPV的领军地位。四款新品的定价分别为：GL8 陆尊 CT 舒适版28.8万元；GL8 陆尊 LT 豪华版31.8万元；GL8 陆尊 GT 精英版34.8万元；GL8 陆尊 XT 导航版37.8万元。

优点：外观沉稳简练，乘坐舒适，在商务车中综合表现好

缺点：提速较慢，操控性不突出