“超级无敌第二排”马自达8/现代辉翼上市对比

    现代辉翼

    去年12月1日，现代汽车以整车进口形式正式在中国地区推出了现代MPV车型现代H-1辉翼，作为其对中国MPV市场一路看好的高调回应。作为一款MPV，现代H-1辉翼给人感觉是一款中规中矩的商务MPV，用作商务、旅行均可，显示出一种实用主义至上的风格。

    与同期上市的其他MPV车型相比，辉翼在外形上并无过人之处，特别是前脸的设计较为中庸保守，大量直线条的运用展现出一种稳重的感觉，盾形中网设计也使整车看上去更加低调平实。卤素大灯的出现似乎预示着，辉翼外观上的老派作风将进行到底。虽然并无亮点，但其平易的风格却有不俗的亲和力，确实赢得了一部分人群的审美情趣。

    辉翼外观上比较中庸，没有太多新颖别致的修饰，而内饰方面更多的吸引力还是体现在它的实用性上，虽然说与GL8和奥德赛的轿车化风格相比稍逊色一点，但是辉翼的9座设计和宽敞空间，使得其乘坐和载物的能力大大提升。在车身尺寸上，辉翼达到了5125 mmX1920 mmX1925 mm（长X宽X高），同时轴距达到了3200mm，这个在同级MPV车型中还是蛮有优势的。从空间上来说，9座MPV绝对是需要非常充足的可利用空间，全尺寸的侧面窗户，使得整个车舱看起来更加舒适且高雅，同时提升了整车的质感。

    辉翼的发动机是改进后的theta 2.4 汽油发动机，重量更轻而且CVVT技术的应用改良了发动机的动力及经济性能。其最大功率为127/6000（KW/rpm），而最大扭矩为225/4200（N.M/rpm），这个动力配置对于辉翼庞大的车身来说仅仅是够用，不过这样的设计也符合辉翼的务实定位。

马8的前脸十分霸气，主要来自大刀型的大灯设计。上下两部分进气格栅保留了马自达一贯的风格，二者比例配合中规中矩。整体车型的线条感也运用的比较流畅。 动力方面旧车型上配备了2款发动机，分别是2.3LMZR涡轮增压发动机和2.3LMZR直列4缸自然吸气发动机。而之前也有消息获悉，新的马自达8将采用马自达最新开发的MZR直列4缸2.3升DOHC发动机，最大功率120kW，最大扭矩209N·m，这款发动机也是目前搭载在马6上的。

优点：

缺点：