“温暖版车型导购”君威/RAV4新上市对比秒杀

一汽丰田RAV4

推荐：2010款 2.0AT 豪华升级版(价格：22.78万元)

装备：VSC车身稳定系统+自动驻车/上坡辅助+陡坡缓降+前排座椅加热+后视镜加热+温度分区自动空调

一汽丰田RAV4继承了原装进口的丰田RAV4设计元素，外形整体的风格得到延续，梯形进气格栅与有少量的镀铬进行装饰，看上去比较简洁，外挂备胎给予了这款SUV一小部分野性。

RAV4的座舱风格也颇具设计感。波浪造型的双层中控台，在视觉效果上给人丰富的层次感，搭配金属饰板的配置，展现略带科技感的活力风格。除此之外，RAV4外观上圆形和三角形的设计元素，也延续到了座舱内部，包括三角形车内门把，以及中控台上的圆形按键、空调出风口以及空调接口等，展现内外呼应的设计概念。

RAV4有2.0L和2.4L两种排量供选择，2.0L发动机最大功率为110kw/6000rpm，最大扭矩为192N·m/4000rpm;配合4挡自动变速箱，动力输出还算够用，但谈不上充沛，油耗也不是特别理想。

越野性能对于RAV4并不是强项，而日常的舒适驾乘则凸现出来。日系车对车内空间的把控比较到位，RAV4后排座椅可调性较大，靠背角度可以自行调整，座位同样可以前后移动，后排可以得到不错的空间，乘坐车找到一个合适的姿势并不是件难事。RAV4的长、宽、高分别为4600 mm、1855 mm以及1720mm，轴距2660mm。严格的来说，这在国内城市SUV市场上，算得上比较充裕的大空间SUV了。

对抗寒冷之安全：VSC是丰田的叫法，其实和ESP的原理以及效能是完全一样的。在恶劣环境下，这也是一个安全的保障，毕竟是SUV车型，重心更高，难免操控失误会导致侧滑，而VSC车身稳定系统就是纠正车辆侧滑的最好利器。自动驻车/上坡辅助能够在短暂停车时提供四轮制动，不用拉手刹，不用担心溜车。陡坡缓降对于SUV来说比较实用，因为很多车主会对SUV通过性更有信心，要碰上陡坡的话，有陡坡缓降功能辅助就只用掌握好方向盘，安全保障同时也更轻松。

对抗寒冷之舒适：前排座椅加热是冬季不可少的，RAV4也没有缺乏，这个功能对于南方消费者可能用处不是很明显，但北方的冬季就比较实用了。尽管SUV的后视镜比较宽大，但如果碰上雨雪天也难免不会变得湿漉漉的，所以后视镜加热此时就体现出他不可或缺的作用。尽管不具备后排空调出风口，但RAV4一样拥有温度分区自动空调，这对于前排乘客不同温度需求来说比较实用。驾驶员和副驾驶都可以根据自己的体质来调节。

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新君威平均油耗11.06L/100km，车主认为动力性较好，所以略高的油耗并没有影响车主的满意度。18寸轮毂和旗舰版的通风座椅是新君威配置的亮点。新君威隔音效果好，不过后排空间小，储物空间不足。细节表现一般，整体质量可靠，车主们集中反映的问题是“音响有电流干扰声”、“电流声让人烦恼”。

优点：外形大方，舒适性高，乘坐平稳，隔音出色

缺点：操控性平庸，缺乏驾驶乐趣