“经典中庸型导购”凯美瑞/雅阁上市对比秒杀

第八代雅阁：销量证明结果

也许是编辑过于主观，亦或者是编辑的衡量标准有些苛刻，总之雅阁还是有一些表现令人不满。尽管如此，编辑也不得不承认广汽本田还是充分拿捏准了中国消费者的购车心理——外观大气与价格实惠。雅阁全国的销量充分证明了这一策略的成功。

第八代雅阁相对前几代车型来说，外形硬朗了很多，特别是，锋利笔直的腰线给人留下的印象十分深刻，它的外形整体设计源自北美市场的设计风格，最让人津津乐道的是五边形的镀铬中网，尤其是换上(可选择)粗横条的镀铬格栅，更让前脸看起来刚毅无比，显得十分阳刚!

空间宽敞是第八代雅阁最擅长的一项。雅阁的轴距达到了2800mm，这样的轴距是保证后部乘坐空间的前提。身高173cm的编辑坐入车内，前排能保证头部有一拳左右的富裕，后排腿部更是能有两拳以上的活动空间，只是头部空间表现较前排有所下降，只有三指左右。

第八代雅阁有2.0L、2.4L与3.5L三个排量车型可供选择，2.0L和2.4L发动机都使用了i-VTEC技术，与上一代雅阁发动机相同，不过经过了重新的调校，动力上都有所增加。而3.5L发动机除了使用i-VTEC技术外，还加入了VCM可变汽缸技术，发动机可以根据实际的使用情况在3缸、4缸和6缸之间进行切换，在提高燃油经济性方面有很大的帮助(即将推出的歌诗图也将使用这款发动机)。

　第八代雅阁后悬挂的连杆看起来有些纤细，但好歹是多连杆。通常我们都认为，多连杆的后悬挂更适合操控运动，而实际上雅阁的悬挂整体被调教的比较绵软，基本上告别了运动，舒适性较为出色。另外，关于雅阁前轮断轴的问题，编辑认为更多的是钢的强度不够，加上独特的结构使然。

精彩活动推荐：

独享年末购车优惠 汽车中国奇瑞团购会召集

优惠再续 郑州日产NV200/帅客团购会二期召集

中高级轿车之王者归来——广州丰田凯美瑞。无论从哪个角度看，凯美瑞都是一款完美的产品。本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。什么是中高级轿车的全球新标准？尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验，同级别车中最高的安全和环保标准，以及无所不在的高科技配置，凯美瑞从这些方面对这个问题给出了完美的答案。

优点：外形时尚，良好的车内空间，乘坐舒适

缺点：内饰用料很一般，一些细节需要提升