看自主品牌中型车 传祺/瑞麒G5/帝豪EC8

四、配置高低

配置与价格及厂商的策略不无关系，所以为了公平起见，我们还是得选取价格相近的车型进行比较。传祺2011款 2.0L AT精英版售价是14.38万元，瑞麒G5 2010款 2.0TCI 手动豪华型指导价为14.28万元，而帝豪8 的2011款 2.4L 自动尊贵版定价为14.58万元。

安全第一，传祺因为拥有ESP车身稳定系统而突出其它两车，被动措施方面则是帝豪EC8领先，它除开双安全气囊、前排侧气囊之外，还有齐全的前后排头部气囊。这次瑞麒G5的表现垫底，它拥有的安全系统仅仅是ABS+EBD、双安全气囊以及前排侧安全气囊这些比较普通的配备。

B级车舒适表现是大伙看重的，瑞麒G5的功能无疑是最简单的，它没有电动天窗，也没有真皮座椅，唯一突出的是装备了成本不算高的感应雨刷和后风挡遮阳帘。而传祺和帝豪EC8一样，都拥有电动天窗、真皮座椅这些国内消费者青睐的给力配置。

三车都拥有电调前排座椅、真皮多功能方向盘、后视镜加热、带温度分区的自动空调、后排出风口以及倒车雷达。不同的是，帝豪EC8还装备了GPS导航、DVD、中控液晶屏、定速巡航、电动折叠后视镜、后风挡遮阳帘等丰富功能。在舒适的较量上，帝豪EC8完全胜出，其次是传祺，最后才是瑞麒G5。

结语：

三自主B级车都有各自的优点，从外观和内饰来看，我们并不能立即区分高下，所以得结合空间动力来比较分析；在这个方面，帝豪EC8的空间优势最大，但4速自动变速箱确实拖了一些后腿，好在其性价比与功能优势完全弥补了这个不足。

而传祺在动力与空间方面最为平衡，它的关注度应该是来自于那些比较看重实际的家庭群体。瑞麒G5从上市以来的市场反馈来看，动力确实有了长足进步，2.0T发动机+6速手动的组合在性能上要远超过它的两个对手，但同价位相比，其空间和配置都不是太给力。凭心而论，对于瑞麒G5而言，唯一存在的优势可能在于上市时间更长价格更为优惠，从而导致消费者被降价所吸引。