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长城 腾翼C30 外观/内饰/动力升级亮相上市

内饰

在内饰设计方面,腾翼C30的表现也有值得称道的地方,尽管受到生产成本的制约,车内用料并没有太多档次感和舒适性可言,但腾翼C30在做工方面的进步的确值得肯定。中控台区域的主要接缝相比一般自主品牌车型都更加细腻一些,只希望以后能在质感的控制上再有所进步。

腾翼C30的内部乘坐空间相比亚迪L3一样属于够用的水平,2600毫米的轴距也同样并不算出色,后排腿部有一拳多的剩余空间,另外后排中间部分的地板基本没有凸起,这对于中间乘客的舒适度很有帮助。如果说空间上有什么不足的话,那就是腾翼C30的横向空间要比同级车型偏小,换句话说就是有些窄。

编辑点评:长城汽车在造车上向来是稳扎稳打,并不浮躁,腾翼C30作为长城旗下的第一款紧凑型车,就目前月销量过万的市场表现来看业绩还是十分喜人的。高配车型中座椅加热和自动空调也是很实在的配置,如果长城能够将宣传和营销做得更好,相信腾翼C30的销量应该会再上一层楼。

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腾翼C30车身尺寸为长4452mm*宽1705mm*高1480mm,轴距2610mm,整车整备质量为1145Kg。在车辆制动方面,腾翼C30采用了前/后盘式制动器;悬挂类型为前麦弗逊独立悬挂,后纵臂扭转复合式悬挂。行李箱容积可达到510L。

优点:首款三厢作品,后排地板全平

缺点:同级车中属于偏小号

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