“圆润饱满车型导购”奥迪A3/歌诗图上市秒杀

歌诗图：另类的跨界弃儿

也许是为了追赶宝马5系GT和X6的潮流，广本歌诗图(原名Crosstour，即跨界+旅行之意)适时的出现在我们的面前，我们的编辑曾经戏称它为“跨界版雅阁”其中所含之意，也不完全无道理。

如上所述，歌诗图在外观上与雅阁的确有不少相像的地方，它继承了雅阁大部分的设计元素，在很多地方都能看到他们之间共通的地方，但相对于雅阁来说，歌诗图更加前卫时尚，未来感较强，外观也更大气沉稳，整车的线条更是圆润饱满。

歌诗图全系车型的内饰颜色总共有两种(只有两款车型)：一种是全黑内饰，另外一种是米色内饰。当你进入歌诗图的时候，给你的第一感觉就是高配版的雅阁，其内部设计与雅阁思路完全相同，如果非要找找那些不同点的话，你也只能从一些细节上看到。

当然，动力系统也是与想象的没有太大出入，依旧是雅阁顶配的那款最大释放动力206kW/339Nm的可分缸独立工作的V6单顶置凸轮轴发动机，而变速箱同样是目前国内中型车已经很少会使用的5速自动变速箱。显然，依旧没有诚意。

最后看到是底盘系统，前置发动机前置驱动、前双横臂后多连杆独立悬挂、机械液压助力转向，依旧没有存在太多不同。值得一提的是，歌诗图的备胎与3.5L版雅阁不同，其为非全尺寸式，同时，歌诗图的车重(厂家公布参数)还要略轻于雅阁。

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实际上，A3的风格自成一族，它代表一种纯粹的个人风格。紧凑的外型,晰的轮廓，无懈可击的尾部设计；发动机有两种汽油机及一种柴油机可供选择。汽油机分别为：1.8L五气门式，最大功率92kW，可变气门定时；1.8L五气门增压式，最大功率110kW。柴油机为1.9L涡轮增压直喷型，最大功率66kW。目前，所有发动机只与五速手动变速器匹配并采用前轮驱动型，以后将有更多的发动机及变速器可供选择。所有上述发动机均符合”欧盟Ⅲ“排放标准.　　奥迪A3的底盘设计非常周到，前悬架为麦克弗逊式，后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器，除了操纵性极佳外，后悬架布置的空间利用率也很高，因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型，前后制动均为盘式，前制动带通风槽。

优点：精致、漂亮，高级版本的GOLF第五代。

缺点：为精致、漂亮要多掏不少钱。