“新款、靓丽、易操作”标致207/嘉年华导购

标致2071.4L 手动驭乐版

凭借时尚灵活的外观以及标致一向表现不俗的驾驶性能，基于206改进而来的207同样博得了不少消费者的喜爱。此外法国车型一向在保养方面非常实惠，新车只需在7500公里后到4S店做免费首保，随后的保养周期均为1.5万公里一次，其中小保养的价格仅在200元左右!不过基于老款标致206改进而来207，已经带有明显的岁月痕迹，而仅有5000元的优惠也显得不够诚意。

标致207的后排空间基本上还是206的水平，够用但绝对不宽敞。毕竟从外观上我们一开始就对打着运动烙印的207内部空间没有抱太大希望。好在前排空间还是会被重点照顾的——起码要让驾驶者有一个可以施展的空间吧。不过遗憾的是，这款207没有配备后备箱灯，在夜晚使用的时候缺少一定的便利性。

虽然是基于老款206改进而来，不过207的内饰却大量借鉴了国外原版207的设计元素，现在来看嫁接式的内饰设计还是很成功的，中控台整体干净整洁，看上去很清爽，各种功能区域都比较清晰。不过配置方面却鲜有亮点，摇柄式的手动后窗其实节省不了多少成本，但使用起来却极不方便，相信大部分车主购买后也都会自己加装。

标致207 1.4L的这台源于富康的8气门发动机有超期服役之嫌，但经过诸如ETEC智能高效电喷系统、电子节气门、欧III排放等一些列改良，从指标上看，最大功率为56kW/5300rpm，最大扭矩达到120Nm/3400rpm，这台1.4L ETEC发动机的表现与晶锐1.4L发动机相近。而说到驾驶乐趣，应该是这辆小车的一个亮点。方向盘路感清晰、指向明确，悬挂韧性十足、侧倾控制适度。

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新嘉年华是继S-MAX、蒙迪欧致胜之后，第三款延续福特家族动感设计的车型。车头部分明显的X形线条凸显了其动感时尚的设计风格，两只大灯的造型也是与蒙迪欧-致胜有着几分神似。从车头一直延续到车尾的肌肉感十足的侧面线条，更是为新嘉年华增添了几分动感气息，相信这对于青年消费者来说是非常具有吸引力的。新嘉年华的方向盘为三幅设计，左右两个辐条上融入了多媒体控制按键，便于驾车时的操作。中控台的设计更是让人感到这是一款十分前卫的车型。目前，福特嘉年华两厢所属系列下的最新车系为【福特嘉年华三厢】，可查看其报价、配置和图片。

优点：全新的外型动感与时尚并存

缺点：4档自动变速箱表现一般