“爱不忍释车型篇”伊兰特/荣威350实拍导购

早已换代的老爷车 现代伊兰特

福克斯你可能不知道，凯越你可能不熟悉，但是如果你是个北京人的话，那么伊兰特这款车你就不可能不知道，毕竟在北京大马路上跑的最多的并不是那些销量排名第一的各种车型，而是北京现代伊兰特。

不管怎么说，伊兰特这个车型也已经是非常老的车型，但是作为北京现代最走量的车型而言，它依然顽强的存活于中国汽车市场，并且它也成为了性价比非常高的车型之一。

虽然伊兰特已经很老了，但是其所配备的1.6L α 发动机的动力性在同级别轿车1.6L发动机中算是比较先进的系列，虽然有CVVT的介入，但是油耗略高同样是它的一个弊端。

目前伊兰特的在市车型共有五款，并且全国都会有1-2万元的价格优惠，而按照伊兰特顶配的10.98万元的市场指导价而言，优惠后的价格只有9万多元，而其配置更要高于别克凯越，而最低配车型虽然配置很“乞丐”，但是优惠后不足8万的价格即可购入这么大空间的紧凑型轿车，至少我认为还是比较有诱惑力的。

笔者小结：不管世事如何变迁，相信伊兰特这款车继续存活于中国汽车市场的事实将继续延续，并且因为非常低廉的价格以及相对比较不错的性价比，它也将成为年轻人购买第一台车或者用作代步工具之用的车型。而因为车型老化的原因，北京现代很可能在接下来的全新伊兰特上市后对其进行改款，或者更应该叫做整容，所以届时新老交替时间段里，伊兰特的价格可能会有进一步的降低。

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荣威350高端车型将会采用1.5VCT发动机和DSG双离合变速器，前者为MG动力总成的升级版，而后者则是与博格华纳联合研发的结晶。低端车型上，我们见到的将是1.5L VCT发动机和手动变速器的搭配。 在内饰方面，荣威350将继承和发扬550的数字化风格。

优点：外观不再像荣威550那般另类，更贴合消费者口味

缺点：内饰显得老气，动力不够强大。